www.toyotaclubsweden.com

Man lär sig något nytt nästan varje dag .
Blir till att ta plan A . Byta bil innan problemen uppstår

Beror inte dragförbudet i priusen på att det är en elhybrid.
Tror det är så att inga elbilar får dra något

hmmm.... då blir jag tvungen att byta bil innan den skall besiktas. Tur att den klarar sig några år

får och får.... hittade ett drag på nätet som får dra 500 kg . Passar mig perfekt .
Då kan jag ha cykelställ på när ungarna ska skjutsas . Eller om man jag behöver ha en liten släpvagn för att hämta ett par brädor på brädgårn. Det är ju en ganska liten bil så...

eller plastkåpan vad det nu kallas . Hur sitter den fast ?
Måste få bort den för att komma åt att montera drag på min 2013 Aygo . Men hur i hela friden sitter den skruvad ? var? Någon som vet?

En tempmätare vore ju bra .
Nej den är inte så isolerad men det borde ju blåsa varmt i allafall på full värme

Japp den står ute . Monterade motorvärmare idag .
Så efter provkörning av motorvärmaren fick jag riktigt varmt i bilen för första gången . Det blåste varmt i fläkten riktigt varmt . Jag begriper inte . Har kört typ 5-6 mil tidigare utan att det blivit riktigt varmt .

Har varit sen den var ny. Köpte den i dec . Har åkt ca 130 mil nu

Undrar om flera av er har synpunkter på värmen i era Aygo. Jag tycker att det är riktigt dålig värme i min . Är det som idag 6-7 grader kallt har jag svårt att få varmt i bilen . Sedan att få typ bastuvarmt är inte ens möjligt . Men det vore ju kul att våga ta av sig handskarna inuti bilen i alla fal ...

Ja det är en insticksvärmare. Kikade på bilderna på rw531 som den heter och konstaterade att så ser inte motorn ut i min bil . Så efter en noggrannare koll på Skruvat upptäcker jag att det finns två värmare på min bils regnummer. Kikar jag på bilden på den andra re 659 stämmer det bättre / tack för l ...