www.toyotaclubsweden.com

Glenn skrev:Har bilen stått länge kan det vara rejält med kondens i avgassystemet iofs, brukar ta ganska lång tid innan den är ute.


Din trasiga insugsluftgivare kan mycket väl orsaka ditt dåliga CO2500 skulle jag tro.

Bilen har inte stått mer än nån dag. Har kört ca 250 mil senaste tre veckorna.

Kommer det vatten ur avgasröret även när den är riktigt varmkörd? Isåfall är det nåt som är riktigt illa. Inte varmkörd med belastning men den stod på i kanske 15 minuter och fortsatte spotta vatten hela tiden. Kylarfläkten gick igång flera gånger också. Den började med det här efter att jag bytte o ...

Nu har jag varit nere och grejat med bilen igen. Läste bland annat av felkoder. Jag får felkod på givaren som mäter intagslufttemperaturen samt vattentemperaturmätaren. Jag mätte upp båda och hittade inget fel på vattentemperaturgivaren. Dock verkar intagslufttempgivaren ge på tok för mycket resistan ...

Jag tog bilen till en verkstad häromdagen. Berättade för han om mitt problem. Han kliade sig i huvudet ganska mycket.. Sedan ringde han upp någon motorrenoveringsfirma och de sa att "kolvringarna brukar köra fast på dom där" och att det nog inte var nån idé att göra något. Skulle kosta 12-15 tusen at ...

http://sunmaskin.se/utbildningar/sun-avgasskola Att motorn går fett (högt HC) kan bero på den inte är varmkörd ordentlig men om det kommer in olja så kanske det påverkar med. Går motorn fett eller om det kommer olja genom motorn kan det även förstöra katalysatorn på sikt och det kan vara förklaring ...

Öppnade upp luftintaget och hittade olja och sot. Se bilder.
Kollat ytterligare på vevhusventilationen men hittar inget fel på den. Funderar på att byta den iaf. Men var hittar man en ny?

Hej! Jag besiktade min Corolla 1997 1.6 för ett par dagar sedan men fick 2or på CO på förhöjd tomgång samt på HC: CO 0,3(0,5) HC 215 (100) CO2500 0,7 (0,3) LAMBDA 1,03 (0,97 - 1,03) Olja och filter bytta i augusti. Tändstiften såg lite tråkiga ut dock. Lite sotiga och oxiderade. Tänkte byta dom oavse ...