Visst är nätet en fantastisk källa för information, hittade den här youtube filmen som beskriver hela resan men ett, förmodligen klassiskt misstag som man kan göra om man inte ser upp.
Nu har jag bestämt mig, jag beställer ett NS300L kit idag
Jag är en blåögd amatör på det här området men nog verkar NS300L vara lite grövre i godset än Time-Sert, och längre, 43 mm långa. Det ser inte ut att vara samma materiel o hylsorna, NS300L ser blankare ut. Jag inbillar mig att en längre hylsa fördelar kraften på fler gängor i aluminiumet, alltså kra...
Hittade en annan typ som kändes lite rejälare: http://www.ebay.com/itm/NS300L-VS-TIMESERT-M11X1-5-TOYOTA-2-4-2-0-HEAD-BOLT-THREAD-REPAIR-INSERT-KIT-/151490741778?hash=item23458d4612&item=151490741778&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr http://www.huhnsolutions.com/infopackns300lis.pdf Sen...
Hittade just en produkt som kallas "Time-Sert" http://www.denlorstools.com/home/dt1/page_47040_1762/time_sert_2200_toyota_head_bolt_thread_repair_kit.html Såg på ett forum att man avrådde från att använda Heicoil, det enda som fungerar påstods det var Time-Sert. Någon av er därute som känn...
För att få bort topplocket så står det i handboken att man skall ta bort kamkedjekåpan, jag tänkte att jag provar utan att göra det och det visade sig att det sitter en sketen skruv som håller kedjestyrningen på plats, skruvad i topplocket. Så man måste alltså ta bort kåpan. För att få bort kåpan må...
Till Avensis Verso finns det ingen verkstadshandbok men jag kikade i RAV4 boken hos Biltema och motorkapitlen verkar stämma bra, så jag köpte den. Visst är det väldigt praktiskt med en verkstadshandbok i alla fall? :-) Har full koll på alla motorns markeringar och plockade ut kammarna för en stund s...
Nu står jag i begrepp med att plocka bort kamaxlarna, jag har dragit runt motorn för att se om det finns några markeringar som indikerar ett nolläge, men hittar inget. Det finns 2 gulmarkerade länkar på kedjan men inga markeringar på dreven till kammarna och ingen markering på svänghjulet vad jag ka...
Har pratat med några bilmeckar och det känns som det är värt ett försök, har ju inget att förlora, skrot blir det ju i vilket fall som helst och lyckas man med en reparation så är det mycket roligare än att byta motor eller köpa ny bil. Började riva isär den ikväll men kom inte så långt innan gav up...
Jag gick till min lokale Toyota verkstad och lyssnade lite vad packningar kan komma att kosta, det visade sig att det inte finns tjockare packningar till den. Man menade att man planar inte topparna på moderna bilar utan man byter hela toppen. Har letat lite på nätet och det verkar som det inte finn...
En fråga man funderar lite på då, är det möjligt att plana toppen och montera nya insatttsgängor, heter väl helicoil tror jag? Är det meningsfullt att ens fundera på en sån lösning? Kan man göra en sån reparation och sedan lita på att det håller eller blir motorn skrot? Det finns motorer på skroten,...