www.toyotaclubsweden.com

fast dacia är ju en renult clio med annat skal. och min dacia har en 4 a i N.euro krock säkerhet. om ni kommer ihåg fifth gear när dom frontal krocka en volvo 940 kombi mot en liten liten renult clio så gick det inte så bra för volvon. dacian innehåller 97% renult delar med det mesta är från clion s...

känns segt att köpa en ny gt4 koppling och upptäcka att den inte går att använda. för det är det som fattas samt ett lämplig turbo.

Har camryns större svänghjul samma diameter som alla gt4 or och samma bult delning? och passar gt4ornas kompletta kopplingar på detta? eller skall man använda camry lamell om det är olika splines på camry växelådan? 3sge gen 1 s koppling har tydligen en mindre total diameter plus att växellådan har ...

inget ont om dacia då det är en ny 90tals bil, äger en som jag försöker köra sönder men det verkar omöjligt. beprövade grejer i den där.. känns riktigt bra. går helt fel fritt fortfarande efter 3700 hårda mil med plattan i mattan ofta och aggresiva växlingar. skiten känns pigg och rolig att köra. oc...

kommer man åt att ta bort rosten så borde man komma åt att efter behandla.

men ta bort rosten innan du sprayar på nånting . lägg helst epoxi grund den gula 2komp på dom ställena som du har slipat bort rost och fått fram ren metall. sen rostkydds massa

Hej jag är intresserad om dom går att fälla?

mvh Johannes

Mina mk3 or gick att köra på 1liter milen om växlar innan turbon började ladda. Men dom ville helst ha ca 1.2-1.3

Kanske kammarna inte släpper in bränsle luft vid rätt tillfälle. Alltså fel inställt.
Eller att gnistan inte blir av när tändstiftet är iskruvat.fel gnistgap eller nåt.

Kan tänka mej att det går att sug trimma din motor upp till ca170hk sen blir det nog väldigt dyrt . Turbo konventera den enkla varianten. Ta en turbo och Grenrör från gt4 modellen ge turbon olja och vatten, olja kan man lätt ta från oljetryck givaren tex. Sätt lmm på sug sidan på turbon. Ladda lågt ...