www.toyotaclubsweden.com

Speedo skrev:Hmm... jag har blå Castrol i min. Hur många färger/typer finns det?

Ja jag börjar själv att undra nu då jag upptäckt färger som jag ej trodde existerade .

Jag trodde aldrig att någon skulle säga kör med biltemas :o . Jag har tyvärr bara dålig erfarenhet av biltema, nja jag köpte ju ett par med avgasklammor till mr2:an som jag blev nöjd med :) . Blir nog castrols röda longlife glykol då jag alltid väljer castrols oljor ;) .. Tror att 3s-gte motorn skal...

Vilken glykol är att rekomendera till min mr2 turbo?
Betalar gärna det dubbla för en fin kvalitet, så vilken bör jag köra på?
Anton.

Proberas skrev:pssst. Prova stiga i min Mr2a med fast monterad rallystol och helbur det är en utmaning varje gång

Hehe

Jag har ej hunnit att upptäcka om den suger i sig onormala mängder olja Dennis
Bilen är dessvärre så oerhört ny så jag har knappt hinnit att kolla igenom den, med den är i oroginal så vitt jag kan se..

Olja på tändkablarna beror på en läckande ventilkåpspackning, brukar räcka med att dra åt skruvarna, som brukar sitta väldigt löst. Har du några temp problem? Överhettar den? Kommer det kallluft urkupevärmen emllanåt? Förbrukar den kylarvätska? Om svaret är nej på allt ovan, så det nog lungt ska du...

Jag har vart ute å kollat den igen å märkte nåt som ej var bra :x !! Drog upp tändkablarna för att leta efter tecken på olja å finner då att i cylinder 1 2 å 3 fanns minimala spår av olja och i den frärde fanns där tydligt olje spår på utsidan av tändkabeln ( den del som är i cylindern ) :evil: INTE...

Så det behöver inte alls vara nåt fel då Dennis? HMMM :? Jag skall iväg å kolla bilen lite mer grundligt nu å så får vi se vad som hittas... Den har ju som sagt körts med ett riktigt högt laddtryck några säsonger nu ( 1,3bar ) Jag har heller inte riktigt fattat skillnaden än mellan gen2 å gen3 men m...

Hittat

Vart kan jag läsa trådarna på det gamla forumet?
Var inne nu på den gamla sidan men lyckades inte hitta nåt där?