www.toyotaclubsweden.com

tobo skrev:Har du provat att känna på/efterdra skruvarna?

Fick mig igenom besiktningen åtminstone. Tack för tipset!
Får vänta några veckor innan jag märker om problemet är borta på riktigt.

Jag har samma förutsättningar som trådstartaren, en 1,3 liters Corolla -98 med lysande airbaglampa. Min började lysa efter att jag startade bilen med hjälp av startkablar. Jag har kopplat loss batteriet i några minuter för att se om felkoden nollställdes men det gjorde det inte. Ringde den lokala To...

tobo skrev:Har du provat att känna på/efterdra skruvarna?

Haha, klockrent tips! Tack så mycket, lite pinsamt att jag inte kom på det själv.

Okej, tack för tipset!
Då är det bara att öppna plånboken och lämna in bilen.
Läckan är minimal och bilen är ju gammal så hade hoppats det gick att lösa lite enklare.

Jag hade lite otur på besiktningen senast då besiktningsmannen upptäckte min läckande oljetrågspackning.

Jag hade hoppats kunna åtgärda det med Omega 917 tillsatsolja men det hjälper ju bara mot hårt gummi.

Vilket material är det i oljetrågspackningen?

1,3 liters motorn som sitter i Corolla från 91(?) till 99 är en 4E-FE och klarar sig inte vid kamremsbrott (har jag hört).

Vid faceliftet -00 (då grodögonen försvann) ersattes 4E-FE som minsta motor av 4ZZ-FE med 1,4 liter och kamkedja.

Någon kanske har nytta av dessa? Haynes Repair Manual täcker framhjulsdrivna Celica 86-99 alltså ST162, ST182 samt ST202. Chilton Repair Manual täcker samtliga Celica 86-93 alltså ST162, ST165, ST182 samt ST185. Båda är på engelska och Chilton är baserad på amerikanska modeller men den ska tydligen ...

Tack för de svaren!
Det är ändå dags att byta vätska i systemet så det medför ju inget extra arbete, bara att jag inte kan skjuta det på framtiden längre. Var mest orolig att man skulle vara tvungen att lufta någon annan stans.

Tjena! Jag har bytt bromsok på ena framhjulet men på grund av lite missöden stod bilen utan ok över natten och min tätning av bromsslangen var tydligen inte tät så när jag kom ut för att sätta på det nya oket var vätskebehållaren tom. Jag fyllde på vätska och luftade oket enligt vanlig procedur med ...

Tack Pierre! Ska testa att rätta till problemet när jag får tid, är det inte värre än lite statisk elektricitet så slits väl inget om man låter det vara ett tag. Efter lite sökning på internet fann jag en äldre tråd där du även beskriver hur man tar ur mätarhuset, http://www.toyotaclubsweden.com/vie...