Sökningen fann 837 träffar
- mån 28 mar 2016, 23:50:17
- Kategori: Teknik - Prestanda & trimning
- Tråd: Hur snäva krökar på avgassystemet. MR2 Turbo
- Svar: 5
- Visningar: 11441
Re: Hur snäva krökar på avgassystemet. MR2 Turbo
Om det är sänkt ljudnivå du är ute efter så är nog inte dubbla 3" vägen att gå oavsett antal ljuddämpare. Kommer troligtvis ge rätt dov resonans. Och om du absolut vill ha dubbla rör ut bak så skulle jag kört en 3" dämpare som sedan går in i en dämpare som sitter på tvären bakom med ett 2,...
- mån 28 mar 2016, 23:40:34
- Kategori: Teknik - Prestanda & trimning
- Tråd: Angående ny turbo!
- Svar: 5
- Visningar: 10608
Re: Angående ny turbo!
Har mappat en bil med turbotechnics s148 och blev allt annat än imponerad. Fullt ladd nånstans över 4000rpm och väldigt svajigt laddtryck. Visserligen har de gjort flera varianter men problemet kvarstår, det är avgassidan som är begränsningen men ändå uppgraderar alla kompressorsidan. Törs nästan sv...
- tis 01 mar 2016, 19:30:48
- Kategori: Teknik - Service & reparationer
- Tråd: Toyota Starlet DX -87 går dåligt
- Svar: 2
- Visningar: 1480
Re: Toyota Starlet DX -87 går dåligt
Det första man kollar på de där är att alla vakumslangar på förgasaren är hela och sitter som de ska. Det är ett helt gäng slangar för att styra den som tänkt
- fre 22 jan 2016, 14:39:47
- Kategori: Våra bilar & projekt
- Tråd: Toyspeed: MR2 GenII 5S-GTE
- Svar: 706
- Visningar: 203713
Re: Toyspeed: MR2 GenII 5S-GTE
Vafan, med 10m dit och varmt har du väl inga ursäkter Jag har 8km och svinkallt, det tar ca2h för dieselkanonen att få upp värmen såpass att man kan ta av sig mössan.
- mån 18 jan 2016, 21:09:47
- Kategori: Våra bilar & projekt
- Tråd: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94
- Svar: 191
- Visningar: 119162
Re: Celica ST205 JDM -94 5S-GTE
Jo, men smidigast är att använda Beams oljepump och vevtrigger och då måste du ha tråget också.
- mån 18 jan 2016, 13:25:05
- Kategori: Våra bilar & projekt
- Tråd: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94
- Svar: 191
- Visningar: 119162
Re: Celica ST205 JDM -94 5S-GTE
För att blacktop sitter helt lodrätt monterad på längden i en bakhjulsdriven bil och i celican sitter den lutad bakåt. Skulle bli rätt tomt på olja vid silen om man bara satte i den som det är.
- mån 18 jan 2016, 11:00:55
- Kategori: Våra bilar & projekt
- Tråd: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94
- Svar: 191
- Visningar: 119162
Re: Celica ST205 JDM -94 5S-GTE
Variabel avgaskam ger inte lika mycket som på insug. Du måste även bygga om tråget och sugsilen, eller använda redtop. Kamremspännaren funkar inte heller ihop med celicans motorfäste, använd redtop. Generatorfästet sitter på fel sida så det får du bygga nytt eller använda redtop. Insug passar inte, ...
- lör 16 jan 2016, 12:05:55
- Kategori: Våra bilar & projekt
- Tråd: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94
- Svar: 191
- Visningar: 119162
Re: Celica ST205 JDM -94 5S-GTE
Blacktop innebär en massa merjobb. Jag kör redtop som satt i en celica så vattensystemet, insug och fästen passar direkt. Med blacktop får du bygga egna vattenrör eller använde de från redtop, och motorfäste vid kamremmen då avgaskammens drev tar i originalfästet. Enda fördelen i övrigt kan man tyck...
- ons 06 jan 2016, 13:42:22
- Kategori: Våra bilar & projekt
- Tråd: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94
- Svar: 191
- Visningar: 119162
Re: Celica ST205 JDM -94 5S-GTE
Bilar tillverkade fram till 08/95 hade mekanisk airbag och de senare elektronisk. Så även om ratten passar så är det inte säkert att du får fungerande airbag.
- mån 21 dec 2015, 11:27:13
- Kategori: Våra bilar & projekt
- Tråd: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94
- Svar: 191
- Visningar: 119162
Re: Celica ST205 JDM -94 5S-GTE
Lite tveksam till att det är stålblocket i den. Det är så hårt att det fodrar man inte om om det inte varit riktigt ras. Och bara ett block går på närmare 20000:- Kan ju vara ett riktigt fynd om det nu skulle vara det riktiga. Det blocket är 2,5-3mm lägre än ett standardblock så det går ju att höra ...