www.toyotaclubsweden.com

Tack för info, ska testa.

Då har jag dragit åt muttrarna till grenröret men det hjälpte inte så mycket. Dock har bilen gått igenom besiktningen. Just nu beter den sig märkligt främst när den är kall. Känns som att den misständer, behöver varva för att bilen inte ska "hosta" när jag ska köra. Efter ett par minuter tänds motorlampan och då kommer följande koder:
P0174 (kommer varje gång lampan tänds)
P0153 (kommer ibland)
P2297 (kommer mer sällan men ändå)

När bilen är varm och jag släckt felkoderna kommer de inte tillbaka förrän vid nästa kallstart.

Någon som har en idé om var jag ska leta? Än en gång så hoppas jag att det inte har med spridarna att göra då jag även köpte dem inför den stora renoveringen.

Bilen går dock bättre än tidigare och jag kommer rengöra gasspjället till helgen.

Är du säker på att det är P2297 och inte P2298, med tanke på att dom två andra felkoderna är på Bank 2 och 2297 är på Bank 1?

Är det P2298 låter det väldigt mycket i mina öron som att det är en spridare på bank 2 (cylinder 2 eller 3) som kärvar, som inte öppnar fullt när du gasar (system too lean) och som inte stänger helt när nu släpper gasen (sensor out of range during deceleration).

Vad var anledningen till att du bytte spridarna, var dom gamla dåliga på nåt sätt? Har du dom gamla kvar? Tänker att du kan testa att byta en av cylinder 2 och 3 till en av dom gamla och se om det hjälper, sen den andra, för att på så sätt avgöra vilken det är som felar.

Köpte spridarna begagnade på nätet då mina gamla gick sönder i kontakten vid demontering. Kan det möjligtvis fungera med insprutningsrengöring? Vad tror ni?
Angående felkod sådan det ha varit 2296 eller 2298 också. Får börja skriva upp felkoderna så jag håller koll.

Läste felkoderna precis och det var faktiskt P2297 jag fick som kod. Märkligt?

Ja, man vet ju inte, dom kanske kärvar, allihop, på olika sätt..

Har köpt Wynns insprutningsrengöring och tankat fullt. Funkar inte detta så beställer jag nya spridare. Snacka om följetång!!

Du lär ju ha en jävla bra bil sen när du är klar, iallafall.

Hahaha Cheerah, den var bra den. Med min tur lär väl annat dyka upp sen. Men men, skam den som ger sig.

På etanolbilar med kärvande spridare brukar man ultraljudstvätta dom.. kanske kan vara nåt.

Men det brukar inte vara SÅÅÅ dyrt att lämna in spridare på renovering heller, har gjort det på fartygsdieslar.