Hej!
Har lite funderingar kring tomgången på våran bil, previa från 2005 med 2,4 vvti bensinaren.
Den dimper lite vid rödljusen, vid stillastående. Så att vibrationer uppkommer.
Räcker med att släppa på bromsen och ge lite gas så lägger den sig bra efter det.
Trycker jag till på bromsen igen så åker tomgången ner igen.
Läcka på vacuumsidan? Någon som har några tips att tillgå? Påtalade detta i samband med service men inget hittades?
Mvh
Tomgången på Previa 2.4 vvti 2005
Kategoriregler
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
- PierreW
- Moderator
- Inlägg: 1877
- Blev medlem: mån 02 mar 2009, 11:15:02
- Bilmodell: Tundra 2007, Lexus IS300 2002
- PostOrt: Borgstena (Bôsht)
- Ort: Borgstena
Re: Tomgången på Previa 2.4 vvti 2005
Igensotat spjällhus brukar vara orsaken till de symptomet.Daniel skrev:Hej!
Har lite funderingar kring tomgången på våran bil, previa från 2005 med 2,4 vvti bensinaren.
Den dimper lite vid rödljusen, vid stillastående. Så att vibrationer uppkommer.
Räcker med att släppa på bromsen och ge lite gas så lägger den sig bra efter det.
Trycker jag till på bromsen igen så åker tomgången ner igen.
Läcka på vacuumsidan? Någon som har några tips att tillgå? Påtalade detta i samband med service men inget hittades?
Mvh
F.d Toyota mek.
---------------------------
Nu? Eller med en gång?
---------------------------
Nu? Eller med en gång?
Re: Tomgången på Previa 2.4 vvti 2005
Antar att det inte finns någon "Quick fix"?
Man måste ha isär allt?

Man måste ha isär allt?
Re: Tomgången på Previa 2.4 vvti 2005
Kan säga att skillnaden blev markant efter spjällrengöringen.
Gjorde även rent givaren inne i luftburken, mass air flow sensorn, den hade rejält med smuts på sig.
PCV-ventilen som sitter på ventilkåpan, var helt ur funktion!
Helt nersölad med beläggning, samlat på sig oljedimma med åren kanske?
Antar att denna ventil ska bara släppa igenom luft åt ett håll?
Skallrade inget före rengöring men nu gör den det, simpel backventil alltså?
Hittade även två slangar med torrsprickor utbytta, dessa gick från 1. EVAP-ventil till spjäll, 2. kanister? till EVAP:en.
Tog av batteripolen innan jag satte igång, var av en längre tid. Då måste bilen ha några mil på sig att addaptera sig? Någon som vet detta?
Man hittar grejer om man bara letar.
Gjorde även rent givaren inne i luftburken, mass air flow sensorn, den hade rejält med smuts på sig.
PCV-ventilen som sitter på ventilkåpan, var helt ur funktion!
Helt nersölad med beläggning, samlat på sig oljedimma med åren kanske?
Antar att denna ventil ska bara släppa igenom luft åt ett håll?
Skallrade inget före rengöring men nu gör den det, simpel backventil alltså?
Hittade även två slangar med torrsprickor utbytta, dessa gick från 1. EVAP-ventil till spjäll, 2. kanister? till EVAP:en.
Tog av batteripolen innan jag satte igång, var av en längre tid. Då måste bilen ha några mil på sig att addaptera sig? Någon som vet detta?
Man hittar grejer om man bara letar.