www.toyotaclubsweden.com

Varför inte göra stora brickor isåfall ? enklare och håller bättre.

Ljuddämparen blir ca 120-125 grader varm vid långkörning i 30 graders sommarvärme. Plåten i reservhjulsbaljan blir 65-70 grader. Varmare lär det bli vid kö bildning då det inte kommer kylande luft under bilen.

Vad tror ni om värmesköld från biltema?? http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... 000022291/
Denna bör kunna fästas på ovansidan ljuddämparen med ståltråd. Lär få ner temperaturen avsevärt. Men vilken sida skulle ni lägga ner mot värmekällan? Aluminiumbeläggningen eller den andra sidan??

Jag skulle fixa så det blev ungefär som originalet istället, finns säkert nån japan som klurat länge på det där.

Om jag skulle använda det där som du länkar till skulle jag lagt den blanka sidan mot värmen, så brukar man göra