www.toyotaclubsweden.com

no-one-else skrev: ↑tis 14 aug 2018, 20:15:15 Hallå igen. Nu har jag bytt belägg och skivor fram då yttre belägget på ena sidan var nerslitet. Han som gjorde jobbet sa att högersidan rullade bra nu men vänster var lite mindre bra. Kollade själv men tycker nog att det är lika som tidigare. Min teori var att kolvarna skulle nu hamna i ett nytt läge pga tjockare oslitna skivor samt nya belägg och då skulle d bli bra. Men tji fick jag. Är det bara att skaffa utbytesok som gäller nu? Om jag inte är så noga kan jag köra nåt år till tror ni?

Luktar det gammalt SJ-tåg när du kört bilen så är det ingen bra idé att köra omkring så alltför länge. Förr eller senare blir hjullagret (och kanske även drivknuten) för varm och slits snabbt. Dessutom är ju inte belägg och skivor gratis heller.

Ser tre alternativ:

1. Köp nya bromsok
2. Köp ny packningssats på Toyota och renovera oken själv
3. Ta isär oken och rengör själv, och hoppas på att gummidetaljerna inte är trasiga så att du måste göra punkt 2 istället.

Risken när man skruva med bromsok är att man har sönder bromsluftningsnippeln, antingen får man gänga upp större hål, eller så köper man nya ok. Så var försiktigt när du öppnar luftningsnippeln, alltid 6-kantig hylsa och böj inte skruven.

Är du osäker på hur man gör och inte orkar läsa på/har någon kompis som kan hjälpa dig är det antagligen bäst att välja alternativ 1 och lämna in till verkstad.

Tack för svar. Ok blev bytta igår eftersom en kolv låste sig när ett belägg låg an och det blev ett jäkla oväsen. Nu är allt frid och fröjd om nu inte skivorna tog stryk men det verkar inte så iaf. Skulle givetvis bytt oken samtidigt med resten men lätt att vara efterklok.