www.toyotaclubsweden.com

Bör väl nämnas att man i många fall med nya skrivare får med så kallade demopatroner som inte alls räcker länge. Men, likväl ska man väl säga att det lika ofta följer med riktiga patroner. Så priserna är helt klart skeva när det gäller bläck.
De tjänar nog inga pengar på skrivarna, däremot måste man ju ha bläck...

Neblade skrev:Bör väl nämnas att man i många fall med nya skrivare får med så kallade demopatroner som inte alls räcker länge. Men, likväl ska man väl säga att det lika ofta följer med riktiga patroner. Så priserna är helt klart skeva när det gäller bläck.
De tjänar nog inga pengar på skrivarna, däremot måste man ju ha bläck...

De e som fotogenlampor. Dom var nästan gratis men fotogenen var dyr. Gissa vilka som tillverkade fotogenlamporna. Dom som gjorde fotogenen.

Ja, med min 497-kronorsskrivare så följde det iaf med "normala" patroner (enligt märkningarna på omslagspåsarna):
Svart: "HP21" (C9351A) http://www.siba.se/Products/Product.aspx?id=1474609
(229:-)
Färg: "HP22" (C9352A) http://www.siba.se/Products/Product.aspx?id=1474628 (249:-)
Jag tror tillverkarna ( i princip tre) har enorma pålägg på patronerna.

Ja, ett annat bra exempel på det är ju spelkonsoller. Kostar inte mycket, men spelen är svindyra. Det är där dom får in pengarna.

Min färglaser var "slut" redan för ett par tre år sen, sen slog jag lite på dom och nollställde räkneverket på sidan, och än blir det rätt färger på pappret Undrar då hur länge fullstora toners ska räcka..

Jag har då bara dåliga erfarenheter av lågenergilampor,dom håller bara hälften så länge som en vanlig glödlampa,helst på somrarna när det blixtrar i himlen(6000timmar, yeah right).
Jag är väldigt emot det där med slit och släng när det gäller bilar och reservdelar.Jag försöker alltid hitta något bra användningsområde för en "förbrukad" detalj.

Johnny Blade skrev:lågenergilampor,dom håller bara hälften så länge som en vanlig glödlampa

Det lät väldigt underligt. Just när jag började med lågenergilampor höll jag på att bli vansinnig då det kändes som jag fick byta (vanliga) lampor en gång i månaden i plafonderna. Sedan jag bytte ut alla lampor i dem, och nu hela huset, så har nog totalt 2st pajat, på över två år...

Måste säga att vi på TCS verkar vara vettiga snubbar att dömma av dessa inlägg, som för övrigt verkar ha bättre koll på miljön än vad miljöfjollorna har.

Tycker inte om lågenergilampor, SKRÄP ! Har några sådana i hallen, ska jag hämta skorna och tänder lyset så hinner jag fram till skohyllan och bocka mig ned för att hämta skorna innan ljuset blir märkbart, vilken nytta gjorde då den lampan ?
En annan sak med detta är att en hederlig glödlampa avger värme, rätt mycket värme i en hel villa, säkert 1kw när alla lampor är tända
en mörk vinterdag. Har man lågenergilampor så måste den värmen komma från något annat istället, har du då elvärme eller ex bergvärme så blir nog den skillnaden lika med noll eftersom det går åt mer el när värmepumpen måste jobba mer.
LED har jag funderat mycket på, har ett helt lager med sånt från tiden jag byggde bling-bling datorer, nu finns ju även varmvita som ger bra ljus. Och sen har vi Halogen , sämre får man väl leta efter, snacka om bakåtsträvan i utveckling.
Halogen producerar en jkla massa värme och är därför brandfarlig, den kan bleka modellbilar och annat som står i fin-hyllan och inte ger det väl speciellt bra ljus heller, iaf inte om man tänker på ljusspridning. Där borde LED ta över helt.

När det gäller kvalitet på bilar så är min egen uppfattning att bilar från mitten och till slutet på 90-talet är brytpunkten för när bilarna var som bäst. Tidigare så var rost ett problem, gammal teknik en annan, men senare från -00 och uppåt så ska allt vara så billigt och miljövänligt som möjligt, därför blev bilarna sämre igen. Tillverkarna sålde väl för lite reservdelar och gjorde bilarna sämre.
Ex. Volvos,Audis, Vw´s framvagnar, dom hade ju en bra framvagn , varför byta till en sämre konstruktion annars.

Bosse bildoktorn sa en gång i radion att det bästa man kunde göra var att hålla liv i sin gamla bil så länge som möjligt oavsett avgasvärden , den bilen är ju trots allt tillverkad redan och att förlänga livet på den är det miljövänligaste sättet.
Tror tammef-n han hade rätt.

Ska man ha en vettig skrivare som är snål och bra så ska man ha en canon. ha nog skrivit ut över 150 dokument sen den började tjata om att de börjar bli dåligt med bläck . sen kostar en omgång ca 400 kr men dom räcker sjukt mycke längre än till tex. HP, Lexmark, Epson.

lågenergilampor tycker ja e jobbiga för att dom är slöa. tänkte iaf testa köpa lite LED lampor och se hur dom är.. dom är ju dock svindyra här i sverige.

Jag tycker det är skönt med en lite slö lågenergilampa på dass iaf... När man går upp mitt i natten får lyset gärna börja lite soft..