www.toyotaclubsweden.com

hade ju även felkod på intercooler pumpen men det är ju för att jag har tagit bort den. Läste på en sida att man kunde sätta dit 2st 1k ohms motstånd men felkoden försvinner ändå inte.. nån som har gjort så på sin st205:a?

är det mycket känsligt beroende på vad man har för kabel till knacksensorn?

Det finns nog en anledning att det är en skärmad kabel original, det är väldigt låga signaler som färdas där.

jo jag misstänkte nåt sånt. men felkoden försvann efter att jag bytte kabeln. nu går bilen gämt o fint ända tills jag stänger av den i 5minuter och sedan startar den, då vill den som "strypa sig" mellan 0 och 0,5bar. kör man sedan 2minuter försiktigt utan att gasa så mycket så går den kanon igen.. mkt skumt! känns som att den är nån givare som skickar fel signal eller nåt..

Har du fixat intercooler felkoden då? Vet inte hur det är på ST205 men min ST165 krånglade och bröt å dumma sog när jag fick upp den felkoden.

ja nu har jag inga felkoder!

verkar ju vara så att bilen får för mycket bränsle, efter man startat den när den är full varm så visar lambda mätaren att den går fett. vad är det som styr kallstarten? sitter ju ingen extra kallstartsventil som på dom gamla gt4:orna.

nu har jag ju ingen 205 visserligen men det låter lite som pressure up vsv'n eller nån annan vsv, har bytt ett gäng såna på min 7m.. den ska väl motverka fel värden vid varmstart osv om jag inte har fattat tokigt.