www.toyotaclubsweden.com

Luft i systemet?

Det är ju självjustering, som verkade gå väldigt lätt dessutom. Exakt hur den fungerar förstår jag dock inte riktigt.

Luft tror jag inte. Vid stora servicen som gjordes förra hösten byttes bromsvätskan (och då luftas det ju), och det har inte gjort någon förändring.

Fast självjusteringen är väl bara för att kompensera för slitaget, det borde finnas en justering för att ändra balansen så att säga ?

..Men jag har som sagt inte tittat in i några moderna trumbromsar.

Balansen mellan dom två backarna? Ingen justering vad jag kan se, och Haynes nämner inget heller.

Det blir originalbackar från Toyota då dom bara var mariginellt dyrare än Meko...

Speedo skrev:Balansen mellan dom två backarna? Ingen justering vad jag kan se, och Haynes nämner inget heller.

Det blir originalbackar från Toyota då dom bara var mariginellt dyrare än Meko...

Det är enda justeringen som finns. Går att komma åt bakifrån oxå om trumman skulle sitta stenhårt fast, om jag inte minns helt fel.
Den funkar ju som så att när backarna slits så går dom lite längre ut varje gång man bromsar.
Tillslut så kuggar det över på spännaren och backen går då helt enkelt inte tillbaka lika långt.

Så när man justerar in de nya backarna får man ta ett par kugg åt gången, sätta dit trumman och snurra, helt enkelt göra det på känsla

Bra tips, tackar. Får se vilken kväll i veckan det blir att ta tag i det här. Återkommer med resultat (även om jag inte kan testa bromsverkan själv). Hur vanligt är det föressten att verkstäder har bromstestare?

Speedo skrev:Bra tips, tackar. Får se vilken kväll i veckan det blir att ta tag i det här. Återkommer med resultat (även om jag inte kan testa bromsverkan själv). Hur vanligt är det föressten att verkstäder har bromstestare?

Här omkring vad jag har koll på, så har iallafall alla märkesverkstäder och de större allbilsverkstäderna Bromsprovare.
Det går nästan inte att klara sig utan en sådan idag, och skall man dessutom åta sig jobb som Förbesiktning, så måste man ju ha de

Köpte ut bromsbackarna på Toyota idag. Förutom Toyota står det "Mintex" på kartongen.

Jag hörde något om att smörja upp, men exakt vilka delar kan vara lämpligt att smörja? Man bör ju definitivt inte smörja på fel ställe...

rörliga delar, alltså där saker går emot varann eller lagras runt en axel, men som du ju själv insåg, var riktigt riktigt försiktig med att smörja när det gäller bromsar.

Om man har lust kan man ju köpa såntdär tokdyrt högtemperaturfett och använda så minimerar man ju risken iaf, själv är jag mer inne på att vara sparsam med smörjan.

Fel smörja på fel ställe kan resultera till tok. Se http://www.toyotaclubsweden.com/viewtop ... 992#p20992