www.toyotaclubsweden.com

njae, kikade runt lite på toyodiy och till min supra kostar den lika mycket som till en rav4 2003, 1.8 så det vete tusan alltså. vet man bara att det funkar med en universalsond så är det ju i princip bara att klippa kablarna och skarva på den liste hastigt och lustigt. Det är för mig iaf inget nytt att toyota tar haktappspriser på en del saker..

Det är väl som med allt annat, Toyota/Denso eller vem de nu är som tillverkar Sonden, räknade väl inte med att dem skulle gå sönder på löpande band.
Och således var inte tanken att sälja den mängden som det gått åt. En Lambdasond är ju "egentligen" inte en förbrukningsvara och således inget
man normalt säljer varje dag över disk i miljontal, iallafall inte på Toyotas bilar. Kvantiteten styr priset.

Vi hade Taxi Avensisar som gick över FYRTIOTUSEN mil utan att byta en enda Lambdasond. Både 2.0 och 2.4 liters motorer.

Dom hade inte problemet som "Svensson" har med att starta bilen på morgonen, köra 1,5mil "Ecodriving" så motorn knappt blir varm,=choke och kondensvatten som dödar sonderna.
Att "sota ur" sin bil regelbundet är inte många som gör, iallafall inte dem som endast ser bilen som ett transportmedel från A till B och vill köra så billigt som möjligt.
Tyvärr är det så.

Det där var intressant PierreW... Sota ur dom och ecodriving...
själv kör jag min RAV som med lastbilen,,, dvs lugnt och odramatiskt... Typ nästan aldrig över 95 km/h....
Jag kanske ska varva ur den ordentligt då med jämna mellanrum,,, tack för tipset...

Tilläggas ska att Avensisen jag hade (2.0), där gick lambdasonderna en efter vid början av 13.000 mil,,, och sen fortsatte till efter 15.000 mil.... har hört att flera har haft det så, just vid dom miltalen... Lamdorna kostade ca 1400:-/st..plus arbete.... men dom byter man ju själv med en förlängd hylsa..... tar bort minuskabeln till batteriet i ca 10 min, sen funkar det utan felkoder med...

Hej på er

Jag är ny här men har följt många era intressanta inlägg.

Till problemet

Han en avensis 2.0l 2003 1AZ-FSE den har ryckig gång vid gaspådrag hela tiden sen jag köpte den för ett år sen.

Jag läste av felkoderna nu med OBD-läsre och då visade den P0136, plus att BANK 2 Sensor 2 har en temperatur på -40 grader.

P0136 Ska det väl vara Bank 1 Sensor 2 eller?

Ska jag byta 2 Sensorer eller 1 eller kan det vara nåt annat...?

Tacksam för svar.