www.toyotaclubsweden.com

Tack för hjälpen!

Provat att montera grenröret på motorn för att se hur det blir. det passade perfekt men jag fick ta bort den lilla värmeskölden som sys på bilden. Turboflänsen tog i bultskallen som håller plåten på plats. Jag höll turbon mot grenröret och det visade sig att at blev väligt lite clearence mellan downpipe och oljefiler. Men det blir kanske annorlunda när man monterar det ordentligt med packningarna som är väldigt tjocka.

Jag tycker inte det är speciellt trångt mellan just oljefilter och Dp på gt4, sitter filtret högre upp på 3S-GE ?
Sen är det ju f-bannat trångt överallt annars i just gt4.. men att ta bort org Dp med tillhörande katt gör ju skillnad.

Monterade på allt ordentligt med packningar i helgen. Det visade sig att oljefilter och DP krockade. Jag fick värma DP med gasolbrännare och hamra till den inre delen som täcker wastegaten. Hamrade in ca 1 cm och då passar det precis. Inte många mm till godo när jag skruvar ut oljefiltret men det går...

Jag tror oljekylaren som sitter innanför filtret ser annorlunda ut på 3SGE resp 3SGTE. Tittar man i WSM så ser det ut som 3SGTE vinklar ut filtret lite från DP.

Ska försöka lägga upp lite bilder i veckan.

PS. Sitter katten i DP på 3SGTE original?

Tobbera skrev:Monterade på allt ordentligt med packningar i helgen. Det visade sig att oljefilter och DP krockade. Jag fick värma DP med gasolbrännare och hamra till den inre delen som täcker wastegaten. Hamrade in ca 1 cm och då passar det precis. Inte många mm till godo när jag skruvar ut oljefiltret men det går...

Jag tror oljekylaren som sitter innanför filtret ser annorlunda ut på 3SGE resp 3SGTE. Tittar man i WSM så ser det ut som 3SGTE vinklar ut filtret lite från DP.

Ska försöka lägga upp lite bilder i veckan.

PS. Sitter katten i DP på 3SGTE original?

Det sitter en vinklad adapter under oljefiltret på 3S-GTE, men den adaptern går inte att flytta över till GE blocket.
Katten sitter i Downpipen, sen sitter det en katt till på samma ställe som på GTIn.