www.toyotaclubsweden.com

Så här ser den ut runt ratten:

Jag körde en kort sväng med den idag. Har satt på ett par gamla Luxemburgiska reg.skyltar som jag hade liggande, så den inte ser så naken ut

Roligt att det kommer in lite udda Toyotor! Det behövs, lycka till med reggningen!

Jag gillar en Toyota-relaterad anime-serie. Så nu när jag fått tag på en vit Toyota med ratten på "rätt" sida så tyckte jag att det kunde synas på förardörren. Och en nytvättad white-pearl-lack i solsken var snyggare än jag trodde.

Nu får du börja köra ut tofu också

Glenn skrev:Nu får du börja köra ut tofu också

Jo, en Blit passar nog egentligen bättre för varuleveranser än en Trueno AE86.
Jag provade att köpa lite tofu häromveckan, men jag tyckte inte det smakade nåt vidare. Man behöver nog kunna tillaga det på nåt bra sätt för att det ska bli gott.

Motorlampan har börjat lysa emellanåt, så jag tog en tur med bilen till verkstad för att kolla felkoder.
På Mekonomen bilverkstad lyckades de inte få kontakt med bilens dator. Den hade något system som inte fanns i Europa, typ. Men på märkesverkstan gick det bättre. Felkoden pekade på något fel med VVT, så de ska felsöka lite på det.
Dessutom tyckte de att bromsen pulserade på nåt obra sätt, så de ville byta alla bromsskivor och belägg.

Har du löst det med lysena förresten ? på 6gencelicas så finsn det en guide hur man modifierar celicans projektorljus (som aldrig satt på i europa), vet inte hur lika dom är iofs.

Tror det är nån här som moddat sådana på sin ST205 också (personligen tycker jag dom är mycket fulare än dom vanliga lysena)

Tack för tipset. Det verkar lite besvärligt att få isär strålkastarna, men det kanske man får ge sig på. Jag har dock fått kontakt med en person som lovat att fixa dem åt mig, får hoppas det ordnar sig den vägen istället.
Märkesverkstaden hittade vad det var för fel på VVT, så nu ska de byta något drev där inne, och det blev inte billigt. Men så är det väl med bilar, det kostar... Särskilt om man inte har kunskap och verktyg för att göra så mycket själv.

Det är inte så mycket jag klarar av att meka med själv. Men jag kan ju visa lite bilder nu när jag i alla fall lyckats montera bort strålkastarna.



För att få lös strålkastarna måste stötfångaren tas bort.





Borta! Den högra cellplast-biten saknas.





Strålkastarhuset är ganska stort



Hittade rester från en krockskada bakom lampan. Måste nog göra något där så inte rosten sprider sig.



Lite ihålig.

Är det import för privat bruk som ska göras på denna? Isåfall är det ganska lätt med lamporna. Toyotas lampor brukar bara ha en vägg som bryter ljuset så det blir asymmetriskt genom att bara täcka över öppningen som gör så att vägkanten lyses upp så får du lätt ljuset symmetriskt istället. Kanske inte optimalt men ska vara godkänt vid import för privat bruk iaf. Se till att använda material och eventuellt lim som klarar väldigt höga temperaturer. Bara att ta loss glödlampan och titta in i hålet så förstår du