www.toyotaclubsweden.com

Så nån som har koll om man kan göra bilen bakhjulsdrivet
Bara genom att svetsa mellandiffen eller måste man göra något mer?
Sen förlorar bilen nån kraft av det här?

Vet inte hur gt4orna fungerar, men på gammel-evos (1-3) så kan man svetsa centerdiffen och plocka bort de främre drivaxlarna för att få rwd.
Du förlorar ingen kraft på det, bara massa fäste

Risken är väll större att det som är kvar får hela motorns effekt vilket kan ju påverka hållbarheten negativt då tidigare hade bakre regionerna endast 50% av effekten och efter modifieringen har då 100% av effekten eller?

Du har alldeles rätt.

Dale skrev:Risken är väll större att det som är kvar får hela motorns effekt vilket kan ju påverka hållbarheten negativt då tidigare hade bakre regionerna endast 50% av effekten och efter modifieringen har då 100% av effekten eller?

Är det så enkelt räknat som att du får ungefär samma "belastning" på bakaxeln med en stock, rwd st205 som du skulle få med en 4x4 480 hk st205?
Det känns inte alls rätt och det är ingenting du heller påstod men det är ett sätt man skulle kunna tolka det på.

Fnys skrev:

Dale skrev:Risken är väll större att det som är kvar får hela motorns effekt vilket kan ju påverka hållbarheten negativt då tidigare hade bakre regionerna endast 50% av effekten och efter modifieringen har då 100% av effekten eller?

Är det så enkelt räknat som att du får ungefär samma "belastning" på bakaxeln med en stock, rwd st205 som du skulle få med en 4x4 480 hk st205?
Det känns inte alls rätt och det är ingenting du heller påstod men det är ett sätt man skulle kunna tolka det på.

Skulle tro de. Även om folk säger att ST205ans drivlina är rätt skottsäker lär ju den braka av någon anledning. Om det beror på kraft eller förare lär ju spela roll med. Ungefär som vissa kan köra slut på en koppling på en kvart medans andra kör 20 tusen mil.