www.toyotaclubsweden.com

Jag är då överallt och vet nästan allt Men jag var med när detta fixades. Impreza hade haft en turbotimer, men den var urkopplad nu, så därför blev det så här. Turbotimern var inkopplad i styrboxen men kretsen var inte sluten, så blev ingen signal. Därför skarvade han tillbaka originalstycket till boxen och det funkade.

Nej jag har inte samma problem. Min motorlampa tänds vid ca 70-80km/h ingen aning om varför. Har ingen hastighetsmätare just nu så kanske kan bero på det.

zAmmE skrev:Nej jag har inte samma problem. Min motorlampa tänds vid ca 70-80km/h ingen aning om varför. Har ingen hastighetsmätare just nu så kanske kan bero på det.

som "suprafan" skrev så var en kabel (för speed sensor nått..) vid boxen avklipp samt skarvad till en turbotimer som ja inte hade.
kunde köra över 180km/h men lampan med felkod 42 (speed nått..) tändes efter nåra kilometers körning.

I ditt fall tror ja kabeln har gått av /nötts ut vid givaren i lådan (sitter precis vid givaren/kontakten) hände på "lurvas" mr2a.
Värt o kolla iaf.Då gick inte hastighetsmätaren.
( eller menade du att du inte har instrumentet alls ?)

MVH Dennis

Hans mätare är inte inkopplad. Därav får boxen ingen signal.
Kabeln som går från instrument till ecu är lila/vit för övrigt. Min felkod 42 slocknade när jag kopplade in kabeln.

Henrik skrev:Hans mätare är inte inkopplad. Därav får boxen ingen signal.
Kabeln som går från instrument till ecu är lila/vit för övrigt. Min felkod 42 slocknade när jag kopplade in kabeln.

Då e de samma kabel vi pratar om.
På gt4 ska den tydligen vara orange om de nu e nån som har en sån me samma problem.