www.toyotaclubsweden.com

Sjekk at du har 12V på alle 3 ledningene til kontakten på dyanmoen når motoren går.. hvis ikke så er feilen der..

Du skal ha 12V på 1 eller 2 av ledningene når tenninga er av, og 12V på alle 3 når tenninga er på..

Gt-4 skrev:

JohanRocker skrev:generatorn tillbaks och prov monterad!! verkar inte vilja ladda batteriet i allafall..så less på skiten..kan vara laddnings relät! men den var ju okej när jag prata med dem på bildemonteringen............grrrr idioti! vad kan det annars vara för fel..???

Kollat säkring?

säkringar kollade och byta!!

Ta av plusen på generatorn och kolla om du har 12v på kabeln. Den ska ju ha kontakt med batteriet hela tiden. Den kan ju vara missad vid skarvningen av pluskabeln till batteriet.
Kolla även vad du har för spänning ut från generatorn när bilen går.

Pipedreams skrev:Ta av plusen på generatorn och kolla om du har 12v på kabeln. Den ska ju ha kontakt med batteriet hela tiden. Den kan ju vara missad vid skarvningen av pluskabeln till batteriet.
Kolla även vad du har för spänning ut från generatorn när bilen går.

tackar håkan!! spänningen sjunker när bilen är igång på batteriet!! ska kolla om det e skarvning på kabeln som kan vara problemet!! tack!! så länge! !

Tjenna
Mäter du mottryck i detta grenrör?
Har du avgastempsensor i?
Vart sitter de?? Du har vel pulsspittat grenrör.

haank skrev:Tjenna
Mäter du mottryck i detta grenrör?
Har du avgastempsensor i?
Vart sitter de?? Du har vel pulsspittat grenrör.

vad pratar du om??? vi pratar generator!!

japp avgastempsensor finns!!

Jo jag pratade inte generator, utan ditt grenrör.

Är ditt grenrör pulssplittat?
Mäter du mottryck i det? Mäter du isåfall i en kanal eller i båda?
Var sitter din avgastemp? innan turbon i en kanal? Eller efter turbon?

haank skrev:Jo jag pratade inte generator, utan ditt grenrör.

Är ditt grenrör pulssplittat?
Mäter du mottryck i det? Mäter du isåfall i en kanal eller i båda?
Var sitter din avgastemp? innan turbon i en kanal? Eller efter turbon?

japp är pulssplittat så att alla rör är relativt lika långa, plus samma tjock lek, för b'ttre spool
mitt grenrör e ju inte twinentry så då mäts det i en kanal!
avgastemp givaren sitter precis efter turbon på downpipen!

skit det där! med att turbon kommer ovan för motorhuven! så därför jag sålde nymans grenrör... gick ej o få bra på bilen.. men blir att bygga ett nytt framöver!!

race idag igen..............ingen celica vid start linjen................ska nog börja tigga ihop pengar på stan spela lite munspel och gitarr kanske............eller har någon några bra tips???????????????????

JohanRocker skrev:race idag igen..............ingen celica vid start linjen................ska nog börja tigga ihop pengar på stan spela lite munspel och gitarr kanske............eller har någon några bra tips???????????????????

om du menade det som var i nykpg så skulle jag åkt ned och kollat på det, men vet inte vad jag har där och göra om jag inte ska köra eller om jag inte känner någon som kör. var det någonting att ha?