www.toyotaclubsweden.com

Nu går det ganska sakta igen. Mestadels pga att jag var tvungen att byta turbon på Passaten innan försäljningen av den, men lite saker har jag hunnit göra iallafall.

Fälgkanterna är slipade så nu ska dom in på blästring och lack.

Igår låg jag ungefär 4 timmar under bilen och justerade avgassystemet så att det inte ska vibrera mot karossen, värst var det över subframen bak där röret till slut var trekantigt istället för runt eftersom det är lite större än original


Provisoriskt kabelskydd. Inte vackert men det är bättre än inget alls.


Saker kvar nu är:
Montera fronten.
Inredning inkl. bygga stolsunderreden.
Olja.
Kylarvätska.
Batteri.
Hjul.

Jag känner igen det där med avgasröret,mitt ligger mot en smula där.

Dagens arbete blev bygge av stolsunderrede till förarstolen. Har aldrig byggt något liknande så det var lite intressant.
Hann även med att lämna in fälgarna på blästring, så nu är äntligen det på G också.

Som jag byggt nu så går det inte att justera stolen alls utan den är fast monterad, blir lite bekymmer när man är 190 centilång och ska få plats i en liten Japan...
Det går att montera skjutbart underrede ganska lätt på den nya ramen om man bara borrar ett par hål extra, men då kommer stolen upp ett par cm som jag inte gillar.
Tyvärr så tog gasen i svetsen slut så det blev inte färdigt, men grunden är klart så nu ska det bara helsvetsas på ett par ställen till så att det blir stumt och bra



Skruvat i stolen för att kolla passformen.


Ifrån första tanken på bygget så har jag fått ner stolen mellan 5 och 10 cm.

Såhär blev det tillslut när jag provade med mattan på plats.


Nu var det slut på ledigheten för den här gången, fortsätter bygget om en vecka.

Johnny Blade skrev:Jag känner igen det där med avgasröret,mitt ligger mot en smula där.

Om det är något jag inte tål så är det missljud... så för mig var det helt klart värt en dags arbete.

Idag har jag monterat i stolen med möjlighet att justera stolen fram och tillbaka! nu ska den bara plockas ur igen så att jag kan måla underredet och finputsa lite på det.

Sen bestämde jag mig för att skruva på mina gamla fälgar och få ner Bilen på backen för att se hur pass låg den blir med den grundinställningen jag gjorde... visade sig att fram blev den bara lite lägre än original och bak blev den "Rallyhög"

Så bak ska den justeras ner en jävla massa, och fram inte riktigt lika mycket.


På hjulen igen


Fram


Bak

du e på gång ser riktigt bra ut!

JohanRocker skrev:du e på gång ser riktigt bra ut!

Tackar, tackar! skönt att det närmar sig start.


2013-06-14 Efter dagens pill så finns det lite mjuka saker i bilen också, lagom sugen på ett svart baksäte.

Fyllde även på olja och satte nya batteriet på laddning.

Lite kylarvätska så ska det nog gå att vrida runt motorn imorgon

Kvar på listan är:
Kylarvätska.
Måla ovansidan av underredet till förarstolen och montera.
Hämta 17 tummarna ifrån lack, lägga på däcken och sen montera dom.
Justera höjden.
Fixa 10'000 detaljer (känns det som)
Hjulinställning.
KÖRA!

så jäkla mysig inredning i ST165 ju ..en av dom få sakerna som var en försämring nrä jag bytte från ST165 till ST205 var just stolarna.