www.toyotaclubsweden.com

Jag hoppas på runt 300 hk

550 spridare med 5bar bränsletryck istället för 4 med E85 och aggressivare tändning ..
Har ju en bredbandslambda så det blir att kontrollera nog och få fram ett lagom laddtryck/afr värde.

Låter bra! hoppas man ser bilen din i sommar!

Nu står den dammiga celican på verkstan..

Morgondagens mål är att få på den uppgraderade motorn,nya kopplingen på den nya växellådan och hissa ner den i bilen.

Om allt går som det ska kan Celican rulla för egen maskin någong gång i nästa vecka

Jävlar vad växellådan och motorn vill va jobbiga..Men nu är det som skulle göras gjort för i dag



Jävla massa pil när man ska ansluta grejerna under insuget.
Sen tog vi ju aldrig bort kabelhärvan så som alla sa man skulle göra utan vi drog den över insuget och då blev det en del pill med att ta bort grejer så vi kunde lägga den på plats igen..

Men nu sitter min uppgraderade gen2 3sgte motor på min st205växellåda

Nice amby! Jag kom inte lika långt som dig idag utan fick bara ihop motor och låda plus lite småpill runt omkring. Blir att få i paketet i bilen imorgon.

Hoppas allt lirar och att du får ihop bilen hyffsat snabbt, bara upploppet kvar nu ju

Ja kul att vi ändå är så pass syncade i byggena ändå..Hoppas ni får i motorn i morgon då

Framsteg men dom syns inte.
Växellådan och diffen har fått olja
drivaxlarna är installerade
motorn sitter nu i 4 motorfästen
en del sladdar är in kopplade

Om man är ledig så får man la meka då

Det mycket på plats.


Men jag har drabbats av ett bakslag..Märkte att en pinbult bara gick runt och runt,har läckt lite där innnan me.
Så jag drog ut den och det vara inge kul

så nu får jag borra upp och gänga om där..
Försening nr1

Sen finns det ju en del sladdar som jag inte är helt säker på vad dom ska..plocka bort ett larm som inte används.
Så det är nog till det ioförsig


En slang är jag lite osäker på också..Kan jag ha kopplat in min turbotrycks mätare här?

(den vita anslutningen som inte är ansluten alltså på bilden)

Härligt inte så mycket kvar nu, förutom pinbulten då, ska du försöka sätta i helicoil gäng?
Är du provkörningssugen eller???
Ansluta turbomätaren där skulle du ju kunnat gjort, om du inte har den inkopplad någon annanstans.

haank skrev:Härligt inte så mycket kvar nu, förutom pinbulten då, ska du försöka sätta i helicoil gäng?
Är du provkörningssugen eller???
Ansluta turbomätaren där skulle du ju kunnat gjort, om du inte har den inkopplad någon annanstans.

Ja jag är sugen på att se om det startar i alla fall..
gängningen får nog pappa ta hand om. Inte mitt område direkt..
Vad är helicoil för gänga?
Edit
Aha det verkar ju intressant..se om jag hittar någon som har verktyg för helicoil


Det som är kvar i stort sett är
gänga/borra upp,pinbulten
oljefilter mm
FMIC+luftfilter
vattenkyl
suga ur bensinen och tanka e85
ansluta/identifiera dom sista givarna och slangarna
avgasystem/downpipe


Ska nog försöka installera extra fläkt ockås som jag kan styra med en switch från kupen