www.toyotaclubsweden.com

Bättre med 3S-block iofs, att 5S skulle vara bättre är väl en ren myt baserat på att folk jämför gamla 3S-block med 2-3 generationer nyare 5S-block trots att senare 3S-block är förstärkta på samma sätt. ..5S-blocken har ju dock fördelen att dom är mycket enklare att hitta av nyare generationer då dom satt i svenssonbilar som såldes här.

Glenn skrev: ↑mån 25 jun 2018, 01:11:59 Bättre med 3S-block iofs, att 5S skulle vara bättre är väl en ren myt baserat på att folk jämför gamla 3S-block med 2-3 generationer nyare 5S-block trots att senare 3S-block är förstärkta på samma sätt. ..5S-blocken har ju dock fördelen att dom är mycket enklare att hitta av nyare generationer då dom satt i svenssonbilar som såldes här.

Jaså, så pass. Då känns det redan lite bättre, vi får hoppas på det bästa.

Nya pumpen kom idag så nu kan resten av motorn byggas ihop. det blev en 5s pump som har lite större rotor, vet inte om det hjälper eller stjälper med mer oljeflöde men när det var samma pris så fick det bli denna.

Bild

Pump och resten monterat

Bild

Sumpat

Komplett, väntar nu på avgasgrenrör (ebay), får se hur kvaliten är, är det junk så bygger jag eget, har skaffat topplocksfläns och delar hade jag sedan innan.

Bild

Bil inne och tvättad

Bild

Grenrör bearbetat och passar ok nu

Bild

Allt ihop och redo att stoppas i

Bild

Som du jobbar!

Motorpaket monterat, nu bara att fixa allt annat.

Bild

Rasande tempo får man allt säga. Hoppas allt går bra nu

Nackdelen med storturbo att den tar i lite här och där, fick göra nya rör till kopplingen för att få plats, drog rören bakvägen under det hela istället för att ligga ovanför nu funkar det.

Bild