www.toyotaclubsweden.com

Jag är ingen expert så det där får du gärna utveckla.

Strålningsvärmen från ett 600 grader varmt avgasrör bryr sig föga om hurvida det är luft emellan eller inte, eller om den rör sig eller inte. Den bara halkar över genom att infrarött ljus helt enkelt strålas rakt genom intet, precis som när solen värmer på jorden.

Ok, det är ju lite negativt. Dock så är det ganska lite clearance mellan oljefiler och grenrör även original så jag får hoppas att det inte blir ett problem.

Sen så kan du ha ett till problem om du har XS downpipe eller vad dom heter, såg när jag köpte min sån att wastegate klockan kommer med all säkerhet att slå i downpipen och inte öppna som den ska.

Mätte just det där i veckan.. 2 cm sticker luckan ut rakt fram mot Dp.

Inga problem att WG-luckan slår i DP. DOCK passade inte en bagagnad WG-klocka jag köpte av en kille på forumet Det ska ha kommit ifrån en CT26 och jag kör CT20b och trodde det var samma klocka. Armen från klockan för för kort så det var fram med svetsen och förlänga armen. Bilder kommer.

Jonex skrev:Mätte just det där i veckan.. 2 cm sticker luckan ut rakt fram mot Dp.

Om du mätte på din egen så är det olika, TwinEntry turbon på gen2 (och gen3) har en oval lucka som jag tror sticker ut mindre men den är bredare.

Min lucka är oval med två "lock".

Larco skrev:

Jonex skrev:Mätte just det där i veckan.. 2 cm sticker luckan ut rakt fram mot Dp.

Om du mätte på din egen så är det olika, TwinEntry turbon på gen2 (och gen3) har en oval lucka som jag tror sticker ut mindre men den är bredare.

Jo det gjorde jag, tänkte inte på det.

Hur går det med min motor??