Cryo Celica GT4 ST205

[Erkan]

Just ja, Chuck Norris var o besiktade också...

Ingen vågade ge honom underkänt. (speciellt med en ytterst dödlig varningstriangel i näven)

HAHAHAHAHHA

Erkänn likt? asg

Ja som satan!!!!!!

[Cryo]

Okej efter den sura regbesiktningen så blev det dags o slakta ner bilen o göra den till original.
Mortil, brorsan och jag bytte ut alla delarna under några ihärdiga timmar. Ja tom mortils tjej
försökte kämpa lite med avgasröret baktill...



Intercoolern till höger i bild satt på bilen, vänstra är ifrån en Nissan Skyline.

Och såhär såg det ut då efter slakten av bilen. Tråkigare kan det ju knappast bli :S



Och avslutar med en bild av brorsan



På torsdag är det dags igen, denna gång i Eksjö. Jag håller tummarna att dom inte
ser någonting blänka :S

[Erkan]

ta med dig kniv!

[SHySwe]

...
På torsdag är det dags igen, denna gång i Eksjö. Jag håller tummarna att dom inte
ser någonting blänka :S

[mortil]

Å nu ligger en Auzzie downpipe och väntar på "den vite" i mitt garage. även polermaskinerna står redo för att göra den sommarfin

vi tycker INTE om besiktningen. jäkla löjlga på vissa punkter.

[Cryo]

Sådär, i torsdags så gjorde jag regbesiktning efterbesiktning.
Gjorde den Nässjö denna gång, då jag inte vågade mig på gubben i jkpg igen.



Ja som ni kan se gick allt superbra, och igår gjorde jag också den vanliga kontrollbesiktningen i Nässjö. Också denna helt utan problem och fina avgasvärden. (etanol är fint) Så nu är bilen svensk yeeeey!

Ett tips nu då till alla er som har tänkt att importera en bil i framtiden.
Reglerna har skärpts kraftigt angående införande av fordon för eget bruk/annat ändamål. Detta innebär att bilen måste vara i fabriksmässigt/seriemässigt utförande. Dvs ALLTING, måste se original ut! Inga dumpventiler, inga öppna filter, inga FMIC, inget blankt... tom mycket tveksamt om coilovers går igenom. Och avgassystem måste också vara helt original, inga japs eller andra eftermarknadssystem går igenom alls.

Så om ni ska importera, se till att personen som säljer har alla originaldelar kvar...eller köp en originalbil och köp sedan delar ifrån england o fixa själv

Under kontrollbesiktning så är trafiksäkerhet, utsläpp, effekt och ljudnivå det som kontrolleras. Saker som inte påverkar motorn värden kan accepteras, tex en dumpventil kan gå igenom här utan problem. Rimliga uppgraderingar som inte påverkar bilens prestanda/trafiksäkerhet/utsläpp/ljudnivå ses som okej.

Så mitt mongoose system kommer jag kunna ha på nästa år, men jag får kanske försöka tysta det på något sätt tillfälligt. Finns väl lite knep för sådant. oh well... Idag är det dags att dra på allting igen! HÄRLIGT =)

Mortil, brorsan och jag ska återigen slänga oss på hororna och bli sketiga.... ;D

[Cryo]

Original som sitter just nu


Mongoose som åter ska på igen


Aussie DP

[Cryo]

Igår kväll roade jag mig då med att bygga ihop mina Protocast Vita Framblinkers
(http://www.protocast.co.uk/toyota.html)

Så vi gör det här till en guide, för er som vill fixa detta till eran bil med bra resultat

Material:
1st Stjärnskruvmejsel
1st Rak skruvmejsel
1st Tjock handske
1st Pensel och lite svart färg
1st Hushålls ugn

#1 Skruva bort blinkershusen fram ifrån bilen (stjärnskruv), skruva ur lamporna och ta med allt hem till köket.

#2 Sätt igång eran hushållsugn på 100C och lägg in båda blinkershusen på en plåt i 10min.

#3 Plasten kommer nu att vara mjuk och lätt att arbeta med. Ta på dig en handske på din "offhand". På varje sida sitter 2st små plasthakar som håller linsen på plats. Ta fram din skruvmejsel och tryck försiktigt in alla dessa så att linsen ploppar ur läge litegranna. När den lossnat ifrån alla plasthållare kan du ta tag i ena kanten av linsen o dra loss den smidigt. Detta ska gå utan att anstränga sig. Sitter den hårt har du haft blinkershusen för kort tid i ugnen och får börja om med att värma dom igen.





#4 Vi har nu fått blinkershusen i 2 delar. Om du fått med mycket svart fästmassa på original linserna, försök att dra bort detta o rulla ihop till små strips...tryck sedan ner dom i rännan linsen ska ligga i där det ser ut att vara minst fästmassa.





#5 Dags för Protocast linserna. För att få en jämn och fin svart kant runt hela linsen behöver man måla yttersta kanten lite, jag använde ett lackstift ifrån min gamla svarta ST205.
Se till att hela kanten är helt svart utan några "tunna" punkter på den som skiljer ut sig, allting syns väldigt lätt om man slarvar så var noggrann för ett bra resultat. Måla gärna några lager på varandra för att få en bra täckning.





#6 Stoppa in blinkershusen i ugnen igen 5-10 minuter 100C, beroende på hur mycket plasten har svalnat sen sist. OBS! Stoppa absolut INTE in Protocast linserna i ugnen. Dessa tillverkas med en helt annan process och kommer att bli förstörda av ugnsvärmen.



#7 Ta på dig handskar. Ta ut en av dom ur ugnen och tryck in linsen i matchande huset, låt andra ligga kvar. Pressa ihop lins och hus med båda händerna och håll dom tillsammans ordentligt. Kolla kanterna runt om hela så att allting fäster ordentligt. Alla plasthakar ska vara i och linsen ska ligga tätt intill blinkershuset utan springor. Så bara att vara envis och trycka ihop den ordentligt och vänta. Upprepa för den andra blinkersen också.



Sådär nya vita Protocast blinkers =)

Bilder monterade finns på sida 5.

[Cryo]

Slängde in min guide på "FAQ, guider och tips" på forumet också.

[Erkan]

Kung att den gick igenom!!! Det blir en helt annan bil nästan med vita blinkers glas!! skit snygggt!