www.toyotaclubsweden.com

Hahah Yes då har jag iaf värmt och våldsamt dragit av det första drevet till 5:an...
Så nu är det ett specialverktyg beställt... eller ja bett att få tillverkat så jag kan dra av de andra drevet med syncringar mm på...

Sen blir de till att beställa nya drevet tillsammans med de nya lyftarna ifrån Japan tror jag...
Så håll till godo nu toyspeed och börja skruva

mIkAeL skrev:Hahah Yes då har jag iaf värmt och våldsamt dragit av det första drevet till 5:an...
Så nu är det ett specialverktyg beställt... eller ja bett att få tillverkat så jag kan dra av de andra drevet med syncringar mm på...

Sen blir de till att beställa nya drevet tillsammans med de nya lyftarna ifrån Japan tror jag...
Så håll till godo nu toyspeed och börja skruva

Hum... Behövs de nått jätte konstigt för att få av den skiten?
Jag har alla specialverktyg till VAG´s växellådor. De borde ju va nått skit där som passar kan man tycka. Men du. Ja tycker de går lite sakta
Ös på nu för böveln
Bilder, fakta och alla "oops" vill jag gärna se dokumenterade

/ J

Ska ut idag nu och ge mig på att försöka dra av det sista drevet... Sen ska jag en sväng förbi biltema och köpa mig en slagmejsel eller va det heter...

Hum... Behövs de nått jätte konstigt för att få av den skiten?
Jag har alla specialverktyg till VAG´s växellådor. De borde ju va nått skit där som passar kan man tycka. Men du. Ja tycker de går lite sakta
Ös på nu för böveln
Bilder, fakta och alla "oops" vill jag gärna se dokumenterade

/ J[/quote]

Jag vet jag plockade isär en sån låda när jag gick på Fordon med verktygen vi använde till å ta isär Saab lådor.
Så vad jag minns så är det bara en sån U gaffel avdragare som behövs.
Minns dock inte helt säkert.

Nu är det i alla fall klart Och det gick utmärkt med mitt lilla specialverktyg.
Här är bilderna...
Här är efter sista drevet på 5:an är borta..


Här är det lilla smidiga verktyget som jag använde för att dra av drevet.


Kåpan till själva härligheten är borta


Här ligger 5:an och väntar...


Såhär ser det ut under kåpan.


När jag hade kommit så långt var det bara att dra med gafflar och stängerna med allt på uppåt sen va det klart.
Nu ska grejerna till Pipedreams då han har lite fina pressar mm samt lite mer rutin på den sista rivningen än mig

Så får se om det är syncringen på 3:an eller om det är drevet med som ska bytas...

Hoppas DU är nöjd nu Toyspeed

Ser mycket bra ut!

Man får tacka för dom tips som bilderna gav!

Ska nog ge mig på det i veckan här så får vi se hur de slutar.. hehe
lycka till med dina grejer!

Toyspeed skrev:Ser mycket bra ut!

Man får tacka för dom tips som bilderna gav!

Ska nog ge mig på det i veckan här så får vi se hur de slutar.. hehe
lycka till med dina grejer!

Det är bara du slår en pling om du vill veta något...
Men jag hade st165 handboken så där fanns allt om lådan..
Ändå fick jag ringa håkan någon gång om hjälp

Jag har nu passerat dig

Min låda är nedplockad i delar och jag är just igång med att flytta över grejer från gamla diffen till den nya.
Där gick ja dock på en nit.. Hur fan får man loss plastdrevet som sitter utanpå diffhuset till hastighetsmätaren??

Toyspeed skrev:Jag har nu passerat dig

Min låda är nedplockad i delar och jag är just igång med att flytta över grejer från gamla diffen till den nya.
Där gick ja dock på en nit.. Hur fan får man loss plastdrevet som sitter utanpå diffhuset till hastighetsmätaren??

Slägga?..

klockan 3 på natten är det svårt att komma på nått bättre

MrTwo skrev:

Toyspeed skrev:Jag har nu passerat dig

Min låda är nedplockad i delar och jag är just igång med att flytta över grejer från gamla diffen till den nya.
Där gick ja dock på en nit.. Hur fan får man loss plastdrevet som sitter utanpå diffhuset till hastighetsmätaren??

Slägga?..

klockan 3 på natten är det svårt att komma på nått bättre

Dock ser ju det drevet ut att gå att ta lös. går iaf att köpa löst enligt toyo diy.
Så du kan inte testa att knacka lös det lite försiktigt med gummiklubba eller så?

Offtopic: Fylle Jimmy ska gå och lägga sig