www.toyotaclubsweden.com

Hur får man bort plasten som sitter runt dimljuset?
Vågar inte bända mer än vad som känns tryggt och är lite trött på alla små motgångar

Nu är bilen avställd!
Lite småfix och en och annan uppgradering hoppas jag hinna med under vintern. Håller tråden uppdaterad...

Bjuder på en icke så spännande bild på motorn:

Ser rent och snyggt ut när det e original utförande på motorn

Sugen på rallylappar men kan inte bestämma mig för vilken färg som skulle bli bäst på en vit GT-Four.
Vad tycker ni?

Svarta:

Vita:

Röda:

Blåa:

Tycker inte det är speciellt snyggt.
Men om du ska ha det så kör röda rallylappar!
Plus röda broms ok

bara rallylapparna tycker inte jag heller är snyggt, har man typ rallystrajpning också är det väl en annan sak dock.

Är ju ett lysande tillfälle att rallystrajpa om man har en vit bil iofs

Montera switchar för att kunna koppla på extra utrustning

Satt dit en switch som jag kommer att behöva till ett flertal av alla mina projekt

Eftersom jag inte ville ha konstant spänning på switchen (lätt hänt att glömma stänga av switchen när man stänger av bilen) så var min plan att ta spänning från en oanvänd/ledig säkring som bara fick spänning när tändningen var på MEN tydligen bygger man inte säkringsboxar i bilar likadant som man bygger en elcentral i en lägenhet och lämnar några tomma grupper

Istället drog jag pluskabeln till batteripolens plus och minuskabeln till chassit: