MR2 NA-Turbo 91

[Sebastian]

Fyfan vad tråkigt hur gick detta till?
Ska du renovera direkt?

[Bempa]

Nej jävlar i helvete vad tråkigt Har du någon aning om varför?

[MartZink]

Ska planera lite hur jag ska göra, återkommer med planen.

Ventilretainer som gett upp på högt varv, troligen att fjädrarnas svikt gav stryk på retainern

Tur att motorn inte var så pass påkostad, får se om det går att rädda blocket. har en reservdelstopp hemma som inte är i så bra skick men ska se om den går att renovera upp.

Gör om och gör bättre.

Edit: Efter lite sökningar på nätet är jag inte den enda som kluvit original 3sgte retainers, typiskt.

[cheetah1]

Du milde!

[Fnys]

Oh, my no!!!
Hoppas verkligen att du orkar lösa detta och få bilen fungerande igen. Du gör ett fantastiskt jobb och ger många för på TCS mycket inspiration.

[MartZink]

Ja jag kommer fixa ihop bilen igen med en ny motor, just kommit hem från en lång dags åkande. Mer bilder på det kommer under/efter helgen

Fick glida calippo



Video från mappningen

[Fnys]

Superrroligt att höra ditt beslut!

[dantiberg]

hoppas det löser sig fort
Surt med ras men går alltid lösa

Bara försöka att inte tappa intresset när det är svåra stunder

[MartZink]

Tack grabbar

Motor ur


JE kolvar och stakar med ARP bult, osäker på om jag ska köra dessa stakar eller nya H-profil


Ett block som ska vara ok, liten reva i ena cylindern men det får duga.


Gen 3 topp


Gen 3 insug


Diverse tillbehör


Kommer ta ett tag att få budget till att köpa hem delar men hoppas på att få den körbar innan sommarens slut

[Bempa]

Kul att se att du kämpar på!