MagLight's Celica ST165 GT-FOUR

[MagLight]

Ser skitbra ut, vad är det för tillverkare på bussningarna? Blir det även bytt bussning ute i spindeln?

Alla gummibussningar är utbytta till Polyurethan köpta ifrån http://gt4-racing.eu/ Inklusive dom ute i naven/spindlarna, totalt 36 delar som är utbytta.

[MagLight]

Idag har det blivit jakt på Blindnitmutter/popnuts.
Hittade på Sifvert's men eftersom jag inte har tillgång till en tång så blev det jakt på en sån en stund till, men det verkar inte finnas billigare än ca 700:- så det blir nog att loppa fast med svetsen och sen dra i en skruv för att få fast och expandera... Omständigt värre...

Något positivt är iallafall att framvagnen i stort sett är färdig. Ska montera bromsbeläggen och bromsslangarna så kan man få på fälgarna sen, synd att dom inte är lackade än... blir nog att lämna in dom för pulverlack efter löning...

Bakvagnen kommer jag ta tag i nästa lediga vecka, får se om jag hinner förbereda något innan jag börjar jobba igen på Torsdag...

[Glenn]

clas ohlson sålde popnuts förut iaf, men det klart, dom slutar ju mned allt bra för att få in lite mer kinesiskt skit

[MagLight]

clas ohlson sålde popnuts förut iaf, men det klart, dom slutar ju mned allt bra för att få in lite mer kinesiskt skit

Alla andra jag kollat hos har bara haft upp till M6... även Bauhaus

[MagLight]

Jaha då var den här ledigheten slut då. Och för en gångs skull så känner jag mig nöjd med det jag hunnit med på bilen.

Funderade på hur jag skulle få fast popnuten, och första tanken var att loppa fast den med svetsen och sen skruva åt den. Men det gick åt helvete pga tunt gods i popnuten, så jag spånade lite på funktionen i verktyget och hur den skulle dras åt.
Det här är iallafall vad jag kom fram till, en gängstång, en mutter, två brickor, en ringnyckel för att få popnuten att inte rotera med muttern, en till ringnyckel för att dra åt muttern, och en polygrip för att låsa fast gängstaven.


popnut monterad med hemmasnickrat verktyg.


Hade tänkt att jag bara skulle förbereda monteringen av bakvagnen. Men det blev lite mer när jag insåg att jag hade ett par timmar dagsljus kvar idag.


Lite färg på fälgen, lite gummi och en bromsslang kvar bara.

[MagLight]

Har jobbat med bilen 2 dagar den här veckan hittills, chassit är i stort sett klart. Är fortfarande en del justeringar på bromsarna och hjulinställningen som ska göras så symmetrisk som möjligt innan jag kör den till verkstan för riktig inställning.
Saknar låsbrickorna till bromsslangarna men dom kommer på onsdag, plus att jag måste få till upphängningen av bromsslangarna så att dom inte ligger och skaver någonstans.

Uppgraderat chassi.


Idag har jag börjat med nerrivningen av motorn för byte av kamrem, oljepump, vattenpump, generator, samt ompackning av oljekylaren.
Oljekylaren är en värmeväxlare som är bultad mot blocket under Turbon, så det blir ganska mycket som ska ner för att komma åt grejerna, men fick iallafall ner allt så att jag kan börja byta grejer imorgon.

Demonterat fronten, kylaren, insugsrör, turbon, oljefilter, oljekylare, generator, kamremskåpor, höger motorfäste och remskivan på vevaxeln

[MagLight]

Idag blev det en del saker gjorda.

Plockade ner oljetråget och oljepickupen för att kolla om det var skit i silen men det såg inte så farligt ut... däremot så hittade jag en del små metallbitar som ser ut att komma ifrån ett ramlager eller liknande. bestämde mig för att strunta i det och köra på mottot, Gasa tills det rasar... ska ändå byta motor nästa år... jag hoppas bara att det fungerar ett par hundra mil iallafall... säkert många som tycker att jag gör fel men jag orkar inte ställa mig och bygga om motorn nu, vill bara få ut bilen så att man kan roa sig lite i sommar.

Har iallafall bytt ut kamremmen och vattenpumpen idag, oljepumpen fick leva vidare då den kändes jävligt bra.

Kunde inte montera oljekylaren eftersom jag inte fått O-ringarna ifrån Toyota ännu, men dom kommer på fredag.

Planen är att bilen ska stå och rulla på egna hjul mellan den 16-22/5

[JohanRocker]

Här går det framåt ser jag otroligt kul att se! du kör på rejält!

[Johnny Blade]

Tänk vad du grejar.
Vad skulle den där popnuten vara till? (jag kanske har läst lite för onoga).

[MagLight]

Tänk vad du grejar.
Vad skulle den där popnuten vara till? (jag kanske har läst lite för onoga).

Det sitter en plåt mellan främre bussningen på subframen bak och karossen, plåten är skruvad i karossen med två skruvar per sida, på ett av dessa ställen hade den fastsvetsade muttern på insidan släppt och det gick inte att dra fast någon skruv där. Så då fick det bli en popnut.