www.toyotaclubsweden.com

Jag kikade på en begagnad Prius 2. Medan säljaren och jag stod och snackade i kylan så stod bilen på tomgång. Efter en stund stannade motorn för att åter starta efter, tja, en halvminut. Det såg jag inte som konstigt. Inte heller reagerade jag på andra ljud från motorrummet, typ "pijuuu" när nåt kopplades in eller ur då och då. Det är en hybrid, så saker är väl lite annorlunda tänkte jag.
Men efteråt snackade jag med kompisen P Lisa som har kört många mil i stan med Prius-2. Han hade aldrig hört liknande ljud från de bilarna.
Är det normalt med sådana ljud från motorrummet?

Jag läser på forumet att hjullagerna får bytas ofta. Kollade på Skruvat. De hade två hjullagersatser. En som såg ut som ett vanligt brett kullager och en som för mig såg ut som ett hjullager. Vilken är det man byter på bilen?

Avgassytemet börjar ge sig. Det verkar inte finnas annat än original. Ungefär vad kostar det?

Bilens nyckelfjärr var strulig. Det gick inte att låsa, men efter att han satt den i hållaren och startat bilen en gång så funkade det. Bara att byta batteri?

Tack på förhand!

Upp, är även jag intresserad av detta någon som sitter inne med info?

Det var inte ac-pumpen som slår av och till, då?
Det kan låta typ:
"klick" -phuiiiiii - klick"
sen tyst, tills det startar igen.
En fläkt drar igång också.

Intervallen på ljuden är beroende på utetemperatur, och aktuell innetemp i bilen.

Normalt ljud i så fall.

Jag har haft bilen ett tag nu. Har inte blivit värre i alla fall.

Dock drar den en hel del olja.

Hur mycket är "en hel del" ?

Mina toyotor behöve rinte toppas med olja mellan oljebytena, men det är ju äldre motorer, min saab med lågfriktionsmotor får man hälla i 2-3l mellan varje oljebyte, suck..

Angående avgassystem på miljöbilar vet jag att bilprovningen är extra petiga om det sitter nått annat än original där.

Bilen körs inte jättemycket, kanske 1000 mil per år, men drar minst ett par deciliter varje månad. Men inget läcker ut på golvet och den har gått igenom besiktningen båda gångerna, så jag låter det vara.

Det var den bakersta burken som jag bytte mot en piratvariant från Tyskland. 900 mot 2550:-. Har ännu inte fått några anmärkningar på den.

Det låter ju spontant som ganska mycket, det vanligaste är väl att oljeringen koksar fast och så kan den inte skrapa rent cylinderväggarna varvid oljan förbränns den vägen, vet inte om det är ett känt problem på priusmotorn dock.

Jag tror att det är något sådant. Om det inte är nån ventil som släpper in lite olja. Den låter 'hårt' när motorn jobbar. Men som sagt, don't pill så länge det funkar....