www.toyotaclubsweden.com

Helt ny väldigt fin RPS koppling inplastad.
SS-22905-PP komplett med tryckplatta och lamell "sprung" Väldigt stark koppling och med Sport tryckplattan är pedalkänslan inte mycket tyngre än original.

En RPS MAX tryckplatta tror den heter MS 22905 men inte säker på att den ligger i rätt kartong även om den är ny. Passar samma bil som ovan.

Rensar i garaget lite så emottar gärna vettigt bud, de ska bort då jag inte har något att montera dem i.

/
Cheers!
Magnus

Hur mycket effekt ska en sån klara och har du någon priside?

Har du lite annat kvar där i garaget till MR2:a ?

Anton

Jag har en RPS MAX tryckplatta och en 4-puckad fjädrad sinter.
Den slirar iofs lite granna för mig nu vid hårda starter med dragdäck.

Men då åker jag med launchkontroll och låt säga 700-750hp.
Så dom orkar med ganska långt. Tror dom är specade till typ 600hp

Oj jag tror det är samma som jag har i min bil Johan!
Skillnaden mellan våra bilar är väl lite blygsamma 400hk!
Hehe behöver nog inte vara orolig att min koppling skall ge sig.

Oj missade ju att svara här i tråden.

Max tryckplattan och min lamell klarar väsentligt högre vrid än original. Jag skulle bli förvånad om den inte är synnerligen stabil till över 550+nm. Jag tror den tom specas över 600+nm. En hel del beror ju på körsätt men ofta klarar kopplingarna högre än de specas till om de brukas normalt. om ni kör med 700+hk och startar med dragdäck i rödljusen dagligen med launchcontrol skulle jag avråda från denna

Kom gärna med bud, den behöver säljas.
Säljer gärna allt tillsammans så har du 2 tryckplattor, en med nästan original känsla (kanske 80-100nm mindre tålighet) och en som är lite trögare som klarar lite mer effekt.
/

Magnus

Ingen som är intresserad av att göra en bra affär på en bra koppling?
/
Rock on!

Någon borde ju kunna bjuda något... annars ryker de snart i nästa garagestädning och det är ju synd

Kopplingskittet sålt...

Grattis till köparen som gjort en bra affär