www.toyotaclubsweden.com

Köpte en Auris 2008 med automatlåda. Bilen har gått ca. 6000mil.
När bilen växlar upp så upplever jag att bilen "bromsar till lite" innan den växlar upp till nästa växel. Märker av det mest vid stillastående till ca. 70km/h. Växelspaken är i läget "E".
Är det normalt eller är det ngt fel med växellådan?

Vad jag har förstått så är det ingen riktig automatlåda, utan en manuell växellåda med elektrisk koppling (MMT).
Min nästa fråga är, behöver man byta växellådsolja i min bil?

Tack på förhand.

Ganska normalt så som du beskriver.

Brukar ganska ofta "tveka" innan de växlar.

Ibland kan man behöva kalibrera MMT systemet. Men då märks ofta av att dragläget inte fungerar plus att bilen blir ganska våldsam i att få i växlarna.

Rekommendationen på byte växellådsolja var förut 6000mil. Försvann dock för 2-3 år sedan.

Om du vet med säkerhet att inga bromsar kärvar, lägg i "E" släpp bromsen utan att ge gaspådrag och se ifall bilen börjar dra iväg långsamt. En dåligt kalibrerad MMT blir då bara stillastående.

Tack för ditt svar.

Skönt att höra att det är normalt att MMT-systemet beter sig så som jag beskrev.

Provade också att lägga i "E" och släppa bromsen. Bilen rullade iväg. Verkar som att lådan är kalibrerad.

Muda skrev:Ganska normalt så som du beskriver.

Brukar ganska ofta "tveka" innan de växlar.

Ibland kan man behöva kalibrera MMT systemet. Men då märks ofta av att dragläget inte fungerar plus att bilen blir ganska våldsam i att få i växlarna.

Rekommendationen på byte växellådsolja var förut 6000mil. Försvann dock för 2-3 år sedan.

Om du vet med säkerhet att inga bromsar kärvar, lägg i "E" släpp bromsen utan att ge gaspådrag och se ifall bilen börjar dra iväg långsamt. En dåligt kalibrerad MMT blir då bara stillastående.

gant skrev:Tack för ditt svar.

Skönt att höra att det är normalt att MMT-systemet beter sig så som jag beskrev.

Provade också att lägga i "E" och släppa bromsen. Bilen rullade iväg. Verkar som att lådan är kalibrerad.

Muda skrev:Ganska normalt så som du beskriver.

Brukar ganska ofta "tveka" innan de växlar.

Ibland kan man behöva kalibrera MMT systemet. Men då märks ofta av att dragläget inte fungerar plus att bilen blir ganska våldsam i att få i växlarna.

Rekommendationen på byte växellådsolja var förut 6000mil. Försvann dock för 2-3 år sedan.

Om du vet med säkerhet att inga bromsar kärvar, lägg i "E" släpp bromsen utan att ge gaspådrag och se ifall bilen börjar dra iväg långsamt. En dåligt kalibrerad MMT blir då bara stillastående.

Ska bara tillägga att MMT lådan ej är en automatlåda
vilket tyvärr säljarna säljer den som.

Vet inte om Auris fungerar på samma sätt som när MMT lådan kom på Corolla Verso. Men med Corolla Verso så för att få en jämn och fin körning så släppte man av gasen lite, lite granna när man ville att den skulle växla så växla den mjukare. Det gick således alltså att till viss del att kontrollera när den skulle växla. Höll man bara jämn gas hela tiden så betedde den sig som du beskriver.

Den är väl antagligen inte snabb nog på att växla, så man märker när den släpper gasen och kopplar ur. Det är inte precis nån Ferrari..