www.toyotaclubsweden.com

Inga problem att starta men kärran är inte körbar då man knappt kommer upp i promenadfart,känns som motorn kvävs,brölar som en älgko i luftburken när man gasar,rengjorde LMM med bromsrengöringsspray då trådarna hade lite beläggning men det hjälpte föga.Nån som har nån ide kanske?

Var ute och provade lite igen och såg att det rök rejält ur pipan,det måste nog va att motorn får fel bensin/luftblandning och då borde det va att LMM är kass för nåt annat som styr soppa/luft finns väl inte?

En sak som förbryllar mej är att sista tiden när bilen funkade så drog den kopiöst med olja.

Mackan

nån slang som är av ?

Hur starkt lyser motorlampan?

Kom det plötsligt? Ryker det vitt eller blått?

Pipedreams skrev:Hur starkt lyser motorlampan?

lampan lyser inte

cheetah1 skrev:Kom det plötsligt? Ryker det vitt eller blått?

Det börja för nån dag sen,bilen kändes seg och ovillig,färgen?det var nog lite mörk och sotig,lukta skit.

Ah, då låter det ju som att den fetar på. Annars är det ju den generationen som gillar att dricka olja, men den kanske har fått blocket bytt?

Förutom luftmassemätare, insugslufttempgivare och ingastryckmätare (MAP) (om den har en, men det tror jag?) så skulle det ju även kunna vara rent mekaniskt, BTR som har hängt sig så den går med för högt tryck eller en spridare som har hängt sig tillexempel.

Hursomhelst,OBD2 visar inget,kollade stiften och de var sotiga som faan,ej oljiga,ska mäta trycket i cylindrarna imorron men tror knappast att motorn är slut.

Jaså den drog mycket olja innan? Ja, det är som sagt ett känt fel på dom där.

Eftersom du inte har nån felkod så skulle jag gissa på att nån spridare har hängt sig. Var alla stiften svarta?

Gör du ett komptest, helst leakdown, är det nåt med oljedrickandet som har totalhavererat så borde det märkas tydligt där.

Annars är det lite intressant att inte motorlampan tänds, för går den fett borde lambdasonderna ge helt åt helskotta fel värden..

Alla stift är rejält sotiga