www.toyotaclubsweden.com

Har en Toyota avensis 2,0 manuell -04.
Kommit fram till att kamkedja behöver bytas. bytte spännare men verkar som även kedjan behöver bytas. nån som kan sammanfatta o skriva lite hur man går till väga? finns de info o få tag i nånstans om sådant? tacksam för svar för sugen på o få iordning på bilen =)

vanligen måste man även byta alla dreven, så då blir det ju ett ganska stort jobb, ska man bara byta kedjan kan man ofta skarva in den på den gamla och "rulla in" den,

Inga bättre svar kanske? mycket tacksam för hjälp =)

Toyotas kedjor är inte brytbara vad jag vet. Hela transmissionskåpan får demonteras. Även tråget. Sedan är det lätt att byta själva kedjan när allt är loss. Det rekommenderas såklart att byta drev och allt då kedjan slits precis som dreven. Pacningsmassa används som tätning. Var dock mycket noggrann att inte kleta för mycket runt spännardelen. Man vill inte få in packningsmassai de kanalerna. Trångt och jäkligt är det men inte omöjligt.

Mvh Fredrick

Du menar att det ska gå utan att lyfta ur motorn? Coolt. Fast det är klart, får man av remmen och remmskivorna och sen transmissionkåpan så lär man väl ha åtminstone en decimeter att jobba på, så då kanske man har en chans..

Farsan fixat eller inte helt färdigt men allt lossat o kedjan sitter på plats o börjat skruva ihop. spännaren var kass o kedjan längt sig lite. spännande o se om bilen funkar efter det här =)

tack för svaren =)

Nu är både spännare och kedja bytt o kedjan sitter riktigt spänd. men när far min startar bilen så hörs fortfarande skrammel tyvärr. nån som har nån idé va de kan vara? far min trodde nått om oljepumpen men va säger ni här o va skulle man behöva göra åt det?

Nu är bilen ihopsatt o färdig. Bytte även kedjan till oljepumpen o lite slitdelar o nu inget som helst missljud ifrån motorn =).

Men nu till en ny sak. Tomgången verkar vara betydligt lägre nu än innan. Vad kan detta bero på? Nån som har en ide? Tomgången litgger på runt 600 nu bara o tror den låg rund 1000 innan. Känns som den är lite låg men stannar inte men känns som motorn skakar mer o så när den går ner emot 5-6hundra. pendlar lite.

Tror faktiskt den är specad till 650 när den är varm, så det är inte onormalt. Däremot ligger den betydligt högre när den är kall, är det minusgrader ute kan den ligga uppåt 2000 varv innan den har börjat komma upp lite i temp.

Kan de vara spjällhuset som satt igen lite när tomgången är för låg? läst lite om de o andra som haft det problemet. För motorn skakar mer o känns i bilen att den går på för låga varv på tomgången.

Tips på vart man hittar spjällhuset o tomgångsmotorn under huven? =)