www.toyotaclubsweden.com

Jag har en fundering...

Äger sedan ett år tillbaka en Toyota Avensis diesel (minns ej exakt modell men finns nog i en annan tråd..).

På denna bil har jag upptäckt ett problem jag aldrig nånsin varit med om förut. Nämligen att tankmunstycket hakar fast på en plåtkant innanför tanköppningen.

Ibland får jag i tankmunstycket direkt, men oftast får man lirka lite genom att vrida det motsols tills man lyckas lirka in den.

Men det värsta är när man tankat klart. Då ska man lirka för att få ut tankmunstycket igen. På vissa mackar verkar det vara värre än på andra. Många munstycken har hakar på undersidan som greppar mot plåtkanten innanför tanköppningen. Jag gissar att det är något smartskaft som fått iden att munstycket inte så lätt ramlar bort under tankning.

Men hur är det egentligen meningen att man ska göra? Idag stod jag i 10 minuter och ryckte och vred och tryckte och vickade åt alla möjliga håll. Tog en paus och funderade på om man skulle ringa bilverkstan. Men till sist fick jag lös det..

Är något trasigt eller ska det verkligen vara så idiotiskt?

Känner du månne för att ta en bild (inte på macken utan hemma) på eländet? Låter konstigt tycker jag.

Bifogar en bild på eländet. Den röda pilen visar plåtkanten där tankmunstycket fastnar. Kan det vara så att den inre öppningen borde vara centrerad, vilket den inte är?

Edit.. Vet ej vart bilden hamnade.

Edit 2.. Aha, efter flera försök ser jag "Filen är för stor, den maximala filstorleken är 256 KiB." Inte lätt att hitta felmeddelandet. Nu är bilden omgjord och uppladdad.

Ja, det är onekligen nåt som ser lite off ut där... Har ingen sån själv tyvärr, så jag kan inte jämföra, men jag tycker nog inte att det brukar se ut sådär på varken dieslar eller bensinare jag har kört innan. Vad är det för årsmodell på den?

Ok. Det är en 2006a.

Då bör det vara en T25 efter facelift om jag inte är fel på det. Rätt säker på att minst en medlem här på forumet har en sån i dieselutförande. Får se om han får syn på detta så kanske han kan kolla och jämföra på sin bil.

Har en T25 diesel och visst var det lite klurigt i början med tankmunstycket. Nu tänker jag inte alls på det utan det bara fungerar. Snabbt i och ur utan problem. Fick förklarat att det är så för inte tankmunstycket ska halka ur så lätt. Tydligen så skiljer sig prylarna runt om i världen och vissa kan man spärra så man slipper hålla i för att tanka. Då är den där plåten bra att den sitter där.

Det går väl ändå på dieselmunstycken i sverige också ? ..spärra så man slipper hålla i ? ..precis som man kunnat på bensin sen anno dazumal.


..Blev ju ett jäkla gnäll när dom valde att inte ha den spärren på E85, vet inte om dom backade där..