www.toyotaclubsweden.com

Bytte kopplings hos en Toyotaverkstad i Torsdags. Nu ser jag att det droppat växellådasolja på marken.( Oljan byttes och det är ny fräsh olja, så jag är säker på att det är från Vxl.lådan) Tittar ner i motorrummet och finner även växellådsolja ovanpå växellådan.
Jag ska dit på Måndag och be dom kolla. Men vad tror ni det kan vara? Har dom missat att skruva åt nått?

Tacksam för tips varför det ligger olja ovanpå växellådan och droppar på marken???

Avensis 2004 1,8

Packboxarna till drivaxlarna antagligen.

Axlarna måste demonteras vid kopplingsbyte, är man inte väldigt försiktig är det lätt hänt att dessa blir skadade och läcker olja som följd.

Verkar vara så. Får hoppas verkstaden tar på sig detta. Dom har inte upplyst mig om att det kan gå sönder, ingen friskrivning från dom.

Har dem demonterat med en mejsel eller liknande (klassisk tabbe) så blir det märken/skav på packboxarna.

Har du möjlighet att kolla själv så hjälper ju det vid en ev dispyt. Dock tror jag alltid man kommer längre på att vara trevlig i ett sådant läge. Lycka till!

Ja. En trevlig ton får man köra på. Brukar gå bra då det är lite psykologiskt.
Ställde bilen hos mek. Med en lapp så dom får kontakta mig. Hörde att det kom ett svagt vinande ljud när kopplingen uppe i friläge. Men försvann när man tryckte ner pedalen, knepigt men hoppas ljudet beror på att oljenivån minskat. Den spottar ut en hel del....

Fortsättning följer.

Ljud som försvinner när man trampar ner kopplingen kan komma från urtrampningslagret. Låter det "annorlunda" är det antagligen bara att det är ett nytt lager, är det kasst brukar det skramla eller skrapa, och är det riktigt kasst skramlar det även belastat.

Det löste sig! Vi kom överens med att jag står för materialet, mekanikern står för arbetet. Det är packboxarna som är "trötta"

Ofta byter man väl dessa förebyggande när man ändå lossar axlarna.

Materialkostnaden borde ju vara väldigt låg dock, har du fått nåt pris ?

400-500 ca