www.toyotaclubsweden.com

Skall själv byta kylarvätska på en Avensis 1999, automatväxel, ca 125 hk, 2-litersmotor tror jag? I manualen står det endast att man skall använda etylenglykol. Googlar man står det vad gäller etylen longlife att "ska helst inte användas i äldre bilar eftersom den kan skada kylare som innehåller bly, mässing eller koppar i fogarna." Gäller det denna bil? Vet ej om det finns några aluminiumdelar i motorn, viss glykol skall inte användas till bilar med aluminium.

Någon som har något tips på vilken glykol som kan vara lämplig? Nuvarande glykol är gul/brunaktig, dvs rostlösningar? Har inte blivit bytt på ett antal år.

Hur byter jag? Tömmer ut all befintlig glykol, fyller på med destillerat vatten och kör runt några mil, tömmer ut och fyller sedan på med ny glykol?

Står det etylen så kör på etylen, helst longlife då.

Idag är det ju ett ickeproblem med aluminium eftersom "alla" bilar har alumotorer, elelr åtminstonde alutopplock.


Bäst är förstås att tömma, skölja och sen fylla, men de flesta tömmer nog bara och fyller sen.

Har googlat, men har Avensis 1999 aluminiumdelar?

DaDude skrev: ↑ons 19 jul 2017, 19:19:50 Har googlat, men har Avensis 1999 aluminiumdelar?

Topplocket