www.toyotaclubsweden.com

Nu var det dags igen, har införskaffat en repig, smutsig och lågmilad Rav4 i Ystad. Det var en bit att åka.

Jag har endel att pilla med, för att få den i toppskick!

*Lacken måste på sina ställen våtslipas och poleras. (Klart)
*Reservhjulskåpa skall göras iordning, repig och har skada i nederkant. (Klart)
*Vänster skärmbreddare skall demonteras och lackas.
*Aux skall kopplas in på oem-stereon. (Klart)
*Bussningen till diffen skall bytas. (Klart)
*Oljan i diffen måste bytas. (Klart)
*Storservice skall göras. (Klart)
*Säten skall rekondas för att avlägsna fläckar och smuts. (Klart)
*Spaken för tanklock och sätesfästena skall slipas och lackas. (Klart)
*Dragkrok med balk skall slipas och lackas. (Klart)
*Hatthylla skall införskaffas samt diverse plastkåpor som saknas. (Klart, DYRT)
*Nya reg.plåtar samt hållare. (Klart)

*Hjulen skall bytas till nya i toppskick då däcken är torra och slitna, det vibrerar i 110km/h och uppåt. Otroligt massa lacksläpp och korrosion på fälgarna. (Klart)

Har övervägt att renovera fälgarna men i första läget försöka hitta ett par ”nya” begagnade fälgar för rätt pris. (Klart)

Här kommer lite bilder på några av defekter jag skall fixa!
(Något är tokigt då alla bilder är felvända!)

man undrar ju hur fäljarna kunnat bli sådär, kanske kört året runt med dom ?

Glenn skrev: ↑fre 26 jul 2019, 13:27:00 man undrar ju hur fäljarna kunnat bli sådär, kanske kört året runt med dom ?

Det stämmer, det sitter ”m&s-däck” från 2009 på bilen. Du skall se hur de ser ut nu efter däcktvätt på verkstad, de är gräsligare än gräsligast. Nu har alla lackbubblor ”nöts” bort!

Nu har jag polerat grundligt stor del av bilen, för hand! Borde faktiskt ta och köpa mig en ny liten tyst polermaskin som man kan jobba nattetid med.

Jag har våtslipat de värsta reporna och polerat upp ytorna! Har dock några kvar!

Här kommer lite bilder!

Hittade en uppsättning nya eftermarknadsfälgar med nya dubbfria däck. Imorgon måste jag köpa navringar och hjulmuttrar!

Jag letar fortfarande originalfälgar.

Är det någon som vet vad det skall vara för stigning på ”mutter-konan” till Alutec fälgar? Jag antar att det skall vara 60°!?

Har någon erfarenhet av biltemas hjulmuttrar?

https://www.biltema.se/bil---mc/styling ... 2000019355

Jag tror dessa kommer göra sig bra som vinterfälgar på rav4:an, kör på 215-däck istället för 235 som är original!

Jag skall försöka flytta över centrumkåpan till de nya fälgarna, går inte det skall jag beställa passande kåpor! Det måste ju sitta en Toyotalogga på fälgen!

Här är fälgen, Alutec Alaska 16”:

Nu är alla lampor våtslipade, polerade och vaxade!

Nya fälgar och däck är monterade, tycker originalfälgarna är snyggare men dessa duger. Jagar givetvis centrumkåpor nu!