www.toyotaclubsweden.com

Motorlampan tänd
Enligt instruktionsboken är det fel i någonstans i motorns elsystem.
Vad kan det vara för fel, bilen går bra och allt fungerar.
Johnny

Och du kör en Toyota vaddå med vilken motor och av vilken årsmodell?

Det finns väldigt många olika felkoder som kan ha sparats i motorns styrdon som tänder lampan.
Lysande lampa och att bilen går som vanligt minskar utbudet en smula, men det behövs felkoder utlästa för att kunna ge tips på lösning.
Just för motorns styrdon fungerar det med en universal OBD2 scanner för några hundralappar.
(Om din bil är nyare än 1999 ungefär)

Nedan är gissningar på vad jag upplever vara de vanligaste felen när motorlampan varnar, när inga andra felsymptom finns:

Uppvärmningen trasig i en av lamdasonderna.
Vanligast och betyder sondbyte. Köp INTE annat än rätt sond.

Katalysatoreffektivitet.
Ganska vanligt på vissa före 2006, men förekommer även senare. Kat finns numera som piratdel till de vanligast förekommande. Ändå rätt så dyrt, och orsakas främst av småkörande.

Mager bränsleluftblandning/ lamdareglering.
Är ofta spricka i vakuumslang eller avgasrör före lamdasonderna. Här byter många lamdasond helt i onödan.

Ventilen för tankventilationen. (EVAP)
Tanken ska inte släppa ut bränsleångor i luften, utan därför samlas dom i en kolkanister och sugs sedan in i motorn och förbränns.

Men!
Detta är bara gissningar, och inget att agera på.

Felkoder krävs!

RAV4 2001, 3 dörrar, 1,8 motor

Den har OBD2. Det finns flera tusen olika felkoder som kan tända motorlampan på en sån. Vanligt på den modellen är P0420 eller P0430, katalysatoreffektivitet under gränsvärde, dock vanligare på 2-liters. Men som sagt var, det finns "några" alternativ till vad det kan vara.

Normalt sett tar en "universalläsare" dessa koderna utan problem dock, så alternativen är: 1. Skaffa en och läs av själv. Finns på Kjell & Co i Sverige (bland annat), billigare från utlandet om man orkar med extrajobbet. 2. Kontakta en bekant som har en läsare som kan hjälpa dig att läsa av. Ta med fikabröd. 3. Åk till en verkstad och betala 3-4 gånger så mycket som en läsare kostar och låt dom läsa av koden.

När du har koden, skriv den här, så hjälper vi dig vidare. Nollställ inte koden förrän du har skrivit ner den. Är det ett "engångsfel" kanske det tar månader innan det kommer tillbaka.

Vart sitter uttaget för OBD2?

Nere bredvid kopplingspedalen, uppe under instrumentpanelen. Inte så långt ifrån huvöppningshandtaget.
Inget behöver skruvas loss.
Den är åtkomlig ändå.

Lys med ficklampa, för den är inte jättesynlig om man inte vet exakt vad man letar efter. Uttagets färg är vit.
(På våran förra Rav4 II 2002 i alla fall. Kan vara svart också)
Jag har för mig att det satt nästan vertikalt på Rav4II. dvs uppåt så OBDkabeln blir neråt.
Men kan minnas fel.

Jag köpte en OBD-2 Scanner på Kjell och Kompani, de hade en kampanj till 23/4 med 20% rabatt 399kr, testade att kontakten passade och märkte att displayen lyste upp, man kanske kan läsa av koderna utan att bilen är igång, motorlampan har slocknat, i instruktionen står det koderna lagras?

felkoderna ska du kunna läsa av med motorn av, men tändningen på, däremot finns det ibland andra grejer du bara kan göra med motorn igång.

Får ingen felkod och lampan är släckt, går lite ryckigt på ett visst läge på gasen-
Testade på en Volvo där visade scannern felkod och vad som var fel, dålig tryck i turbon.

Det finns felkoder som återställer sig själva efter ett visst antal motorstarter utan att felet har återkommit. Brukar dock gå att hitta ändå. Kika i manualen om det finns nån meny i läsaren du kan gå in i.
Edit: Hittade manualen på hemsidan, dom nämner att det finns olika typer av koder, men det är inte helt solklart hur man får fram dom. Ska man kanske pila upp eller ner eller trycka OK för att komma vidare?