www.toyotaclubsweden.com

Ibland kör förnuftiga toyota på form före funktion. T27 avensis har dolda munstycken för vindrutespolning vilket gör att anfallsvinkeln mot rutan blir värdelös jämfört med om munstyckena sitter en bit ut på huven. Så på min bil funkar de ok om man står stilla men helt värdelöst i fart, strålen orkar inte upp på rutan. Tips sökes, är det pump, munstycken eller både och som är problemet tro? Nån som haft samma strul och löst det på ett bra sätt?

Nu har jag inte koll på exakt hur det ser ut på T27, men ofta på Toyotor så finns det en liten justering i munstycket, så att man (åtminstone i plusgrader) kan vrida strålen lite i den riktning man vill. Någon kanske har ställt den onödigt lågt?
Enklast är att använda en lång nål och sticka in och justera.

Finns speciella verktyg som kan underlätta med.

Typ detta:

https://www.biltema.se/bil---mc/bilverk ... 2000017963

men det finns bättre som har "räfflade" nålar.

Jag har dessutom noterat att munstyckena verkar kalka igen om man som jag blandar egen vätska och har kalkrikt vatten :/

Tack för svar! Kanske ska blanda en sats ättikssprit och köra igenom systemet

Tänk på att ättika är lite elakt mot gummi och vissa plaster. Prova först att peta rent med nål och rikta rätt och se om det hjälper.

Ta en piprensare, och kör försiktigt genom munstyckena också. Kan ha blivit beläggningar som gör själva hålen mindre med åren. Annars tror jag inte nya munstycken är speciellt dyra. Kan göra stor skillnad, om man har tur. Jag har haft liknande problem på T25, eller om det var T27:an.

Svarar mig själv: spolningen har varit halvdan i flera år... till slut lämnade jag in och de bytte t-kopplingen där även backventilen sitter. Inte fel på munstycken eller pump alltså. Billig sak att testa först för den som har liknande problem

Se där! Bra att du uppdaterade med lösning för andra med liknande problem.