www.toyotaclubsweden.com

Hmm otroligt så verkar min 2,4 auto vara sjuk.

Det har hänt ett par gånger nu .man kör i ca 30-50 drar på lagom och bilen blir grymt orkerslös noll power typ. provade ida när de hände skicka i N på lådan och varva, resultat motorn svarade kanon. så de måste vara lådan som fuckar. den kan liksom inte bestäma sig behålla 3an eller ner på 2an eller upp på 4an. den tvekar helt enkelt. provade ida lukta kolla stickan och det luktade lite bränt..

bilen är fullservad 9000mil ska in på toya på torsdag för felsök tur man har den där 8 års garantin om den nu gäller..

Elände. Dom 2.4orna jag tittade på innan de blev en diesel så lukta även 2.4ornas automatlåde oljesticka lite bränd mer eller mindre. Kan ju hoppas det "bara" är någon givare som krånlgar åt dig.

kanske detta är problemet

Brukar finnas filter+ventil+turbin i automatlådor. Jag har precis haft min Transporter inne på service av lådan då den krånglat. Den tvekade, missade både upp och nerväxlingar. Dom bytte olja 2 ggr och bytte även någon ventli och filter. Nu fungerar den som vanligt igen.

Metallspån från lamellen hade orsakat dåligt flöde/stopp i ventilen och filtret.

Jo jag såg det. De var nog de som tog kål på min automat i 264an. Slirade mycket och sen går det inge vidare alls längre. Iofs hade den gått 55 tusen mil med. Men att en Toyotalåda ska ge upp på så kort tid verkar inte helt rätt.

Körde en jäkla massa idag utan att nåt tok händer. Bilen står ju mest och myser i sitt garage.

skumt fel i varje fall