upptäcker då att skiten fryst rakt igenom ( därmed ineffektiv ) så med andra ord så kan man minst sagt
säga att det är ett kallgarage som jag äger....
Så nu till grejen..
Jag undrar och är lite nyfiken på vad ni andra brukar att göra med era "sommarbilar" vad gäller starta eller inte starta?
Jag anser själv att det måste finnas fler nackdelar med att starta min mr2:a varannan vecka än att att inte starta alls, just med tanke på
mitt kallgarage.. Det bör ju bli en mycket värre chock för den lille bilen att starta upp i denna kyla än att inte göra det.
Finns ju fördelar med bägge alternativen men vilket anser ni är det bästa?
En väldigt viktig sak som jag oroar mig för är ju att packningar bör väl ta en jäkla massa stryk på att så där nere i kylan,
men förhoppningsvis så är det lite myt över detta prat om packningar som "torkar ut"
..Ante.
