Celica -77 (RA23)
Postat: ons 27 jan 2010, 00:11:54
Flyttar över min projekt tråd hit till nya forumet.
Jag började renoveringen hösten 2006 och blev "klar" våren 2009
Här nedan lägger jag upp lite bilder från renoveringen, fler bilder och info finns på min hemsida www.esterz.se
En bild på bilen när jag precis har köpt den:
26 april 06
Det var fyra lager lack/färg på den som var både rollad och penselmålad, så det var omöjligt att slipa bort, fick skrapa bort det med rakbladsskrapa(klickskrapa)
Golvet på förarsidan:
Reservhjulsbaljan före och efter:
25 juni 07
Efter att jag kommit en bra bit på väg med rostlagningen och påbörjad spackling/slipning, blev bilen påkörd i garaget av en som också hyrde in sig i samma garage. Skärmarna, huven och all inredning hade jag ställt en meter bakom bilen så allt blev oandvänbart. Det tog lång tid innan det ”löste” sig med försäkringsbolaget och jag kunde hålla på med bilen igen
Efter mycke letande efter nya delar hittade jag en reservdelsbil på blocket i slutet av juli, som jag har plockat en del grejer ifrån.
Hade mycket kul med den celican den sommaren.
Kan vara kul att veta att denna reservdelsbil sålde jag sedan vidare till en kille som ska renovera den =)
Den nya huven från reservdelsbilen:
Efter blästring:
På hösten 07 flyttade jag bilen till mitt nuvarande garage, nu är i stort sätt alla skador reparerade och all rostlagning klar.
Efter första grundningen:
Slipning innan sista grundning
Ojämna taket efter första grundningen
efter andra grundningen
Lite bilder på motor rummet:
Några bilder på bilen färdig lackad:
Nu är lite grejer till motor rummet lackat
Före:
Efter:
Och slutresultatet blev:
Jag började renoveringen hösten 2006 och blev "klar" våren 2009
Här nedan lägger jag upp lite bilder från renoveringen, fler bilder och info finns på min hemsida www.esterz.se
En bild på bilen när jag precis har köpt den:
26 april 06
Det var fyra lager lack/färg på den som var både rollad och penselmålad, så det var omöjligt att slipa bort, fick skrapa bort det med rakbladsskrapa(klickskrapa)
Golvet på förarsidan:
Reservhjulsbaljan före och efter:
25 juni 07
Efter att jag kommit en bra bit på väg med rostlagningen och påbörjad spackling/slipning, blev bilen påkörd i garaget av en som också hyrde in sig i samma garage. Skärmarna, huven och all inredning hade jag ställt en meter bakom bilen så allt blev oandvänbart. Det tog lång tid innan det ”löste” sig med försäkringsbolaget och jag kunde hålla på med bilen igen
Efter mycke letande efter nya delar hittade jag en reservdelsbil på blocket i slutet av juli, som jag har plockat en del grejer ifrån.
Hade mycket kul med den celican den sommaren.
Kan vara kul att veta att denna reservdelsbil sålde jag sedan vidare till en kille som ska renovera den =)
Den nya huven från reservdelsbilen:
Efter blästring:
På hösten 07 flyttade jag bilen till mitt nuvarande garage, nu är i stort sätt alla skador reparerade och all rostlagning klar.
Efter första grundningen:
Slipning innan sista grundning
Ojämna taket efter första grundningen
efter andra grundningen
Lite bilder på motor rummet:
Några bilder på bilen färdig lackad:
Nu är lite grejer till motor rummet lackat
Före:
Efter:
Och slutresultatet blev:
