www.toyotaclubsweden.com

Hej!

Vi har nyligen köpt en Toyota Carina Touring 1 -94 kombi. Det visade sig att bromsarna fram nyper och vi har tagit loss ok, smort kolvar, bytt belägg men det ger sig inte...

Nu funderar vi på att byta oken men det finns 2 dimensioner på skivor/ok och ingen kan svara på om det ska vara 25 eller 28 mm!!!

Vi vågar inte lita på att den som bytt sist gjort rätt då beläggen låg löst och ena skivan ser ut som ett grillchips (ja, jo, den ska också bytas...)

Eller har någon nå't tips om vad vi kan göra förutom okbyte?

Kan någon hjälpa oss?
MVH/ Kristina

Det finns ett gäng olika bromsar till bilen har du märkt. För att veta mer så behöver vi veta mer om bilen. Du har inte chassienummret på bilen? På https://www21.vv.se/fordonsfraga/ kan du knappa in registreringsnummret och få upp chassienummret.

JT172ATK000099609

Här är chassinumret. Ja jo, det var lite att välja på...
Tack för hjälp!

Hmm, får upp att 43512 - 20470 är 25 mm som är "original" men det finns modeller som har förstärkta bromsar och då är det 28 mm som gäller. Vet du hur tjocka skivorna är idag? Dom får inte slitas ner mer än 1 mm så en 25 mm tjock skiva får inte vara tunnare än 24 mm.

Kanske någon annan som får fram rätt typ.

Har du renoverat oken? Om kolvarna gick lätt hade jag nog gissat på en bromsslang??

Borde väl egentligen inte ha med ditt problem att göra, men jag blir nervös så fort nån skriver "smörjt kolvar" när det gäller bromsar.
Om det handlade om själva kolven som nyper ihop beläggen om skivan så hoppas jag att ni inte använde nåt annat än bromsvätska för att smörja.. Petroleumprodukter förstör nämligen packningen.
Glidkolvarna däremot, som oken är upphängda i, smörjs bäst med fett.

PartyBoy: Ingen renoverar tydligen ok längre, de byts ut... Vi har egentligen inte råd med nya ok som kostar över 1800 styck... (Även tvättmaskinen har pajat så det är lite mycket nu )
Bromsslang har jag också funderat på, men vad kan man kolla efter då? Det är ju ingen luft i systemet och det läcker inte bromsvätska, då har jag tänkt att slangarna är okej.

Pugho: Vi blev rådda av vår Toyotaverkstad att använda 556 till att smörja kolvarna i oken. Hoppsan hejsan, eller?!

Vi har smörjt igen och bilen rullar fint (för tillfället) men hjulbultarna blir jättevarma. Är det normalt??? De är lite olika varma efter körning, båda fram och ena hjulet bak, allt från brännhet till "kaffevarmt"(alltså drickbart varmt, eeeehh )

5-56 är paraffinoljebaserad.. Vet faktikst inte vad det innebär för gummiringen. Jag har alltid använt vanlig bromsvätska för att smörja bromsok för att vara på säkra sidan.

Fick en bild av en polare. Detta är två damasker till bromsok. Den ena har legat i 5-56 över natten. Är dock osäker om det är CRC eller någon annan tillverkare. Kan ju vara ful 5-56.

Finns speciellt fett för gummidetaljerna vid bromsoken, det kostar inte speciellt mycket och hittas hos biltillbehörsbutikerna (mekonomen m.fl.).