www.toyotaclubsweden.com

Någon som vet av någon bra mekaniker i Skellefteå-området?
Har kollat runt lite men alla ska ha minst 15.000kr (!) för att byta toppackning.
Visst fasiken ska det väl gå att komma undan billigare än så?

En bra mek under 15 kan nog bli svårt om du ska ha kvitto

Jag hade gjort det för kostnaden av en momentnyckel plus materialet för själva arbetet om jag hade bott ett par hundra mil närmare.

Om jag slänger med en bulle och kaffe till materialet, lockar det till en resa norrut?

Kvitto är väl inte alldeles nödvändigt. Så länge det blir bra gjort

Haha, nja..

Men nån vänlig själ "där oppifrån" borde det väl finnas som kan åta sig detta för en rimligare ersättning än 15 lax? Visst är det lite jobb, men så hysteriskt märkvärdigt är det inte... Det är ju inte ens kedja, det är bara rem...

ja jag tycker det jag med, men har hört runt på flera ställen. En ville ha 25.000 för att ens fundera på att byta :p

Schuel skrev:ja jag tycker det jag med, men har hört runt på flera ställen. En ville ha 25.000 för att ens fundera på att byta :p

Så är det tyvärr med en "gammal" bil o ingen egen skruvmöjlighet. Ingen vill ta i dom för man vet hur det blir, ett sånt jobb är väldigt svårt att göra någon vinst på då det alltid är något som krånglar. Bara att demontera kamremmen tar ju fasen nån timme. Nån pinnbult till grenröret går säkert av osv. Inte är den särskillt vanlig heller, hade du exempelvis haft en Volvo 850 från 92 då hade det varit en helt annan sak att få nån o göra ett packningsbyte. Folk är helt enkelt lite rädda att ta tag i en sån bil då den är okänt område för de flesta.

Trist, vill ju helst inte att toppen ska gå och pajja

Schuel skrev:ja jag tycker det jag med, men har hört runt på flera ställen. En ville ha 25.000 för att ens fundera på att byta :p

Det var fan det sjukaste jag hört !
Jaja bli nu inte blåst...

Njae, har inte tänkt betala dom summorna.

Är man en erfaren mekaniker så tycker jag inte att det borde vara så extremt mycket svårare än någon annan bil