www.toyotaclubsweden.com

Jag letar efter begagnade spridare till en toyota carina e -97. Det är 1,8 litern med motorbeteckning 7A-FE. Jag hittar få begagnade spridare på nätet. Någon har som har några till salu? Ett par avensis modeller från 1998-2002 har samma motor (7A-FE), men det verkar som att orginalnumret på spridarna skiljer sig från dom som sitter i carinan. Någon som vet om man kan använda dessa i carinan? Borde ju gå när det är samma motor tänker jag? Det finns betydligt fler av dessa "avensisspridare" till salu på nätet nämligen...

7A-FE i Avensis har LEAN-BURN, därför är spridarna inte likadana som övriga modeller med "samma" motor.

Dock hör det till vanligheterna att spridarna pajar, så för att spara sig irritation och mera stillestånd hade i allafall jag satsat på nytt.
Trots priset som är ganska saftigt vad jag kan minnas.
Följdskador vid trasiga spridare kan bli mångt mycket dyrare än vad en ny kostar. Om du är vad med jag menar

Ok. Tack. Och dessa "LEAN-BURN" funkar alltså inte att sätta in i en carina?

jonasstenis skrev:Ok. Tack. Och dessa "LEAN-BURN" funkar alltså inte att sätta in i en carina?

Har ingen direkt ingående kunskap i spridarna men du måste ha en spridare med samma CC antal. Alltså mängden bränsle den sprutar in under ett visst tryck.
Annars kommer den cylinder med fel spridare gå antingen för snålt eller för fett.
Vilket i sin tur påverkar avgasvärdena och då anpassar styrboxen öppningstiden på alla spridare för att kompensera detta,
vilket kan medföra att motorn till slut rasar ihop i värsta fall

Ok, tack. När vi ändå talar om motorer som rasar ihop... Motorn har gått långt och tar dessutom lite väl mycket olja, det är därför jag inte har sån lust att punga ut för splitternya spridare. Funderar helt enkelt på att byta ut den. Eftersom tillgången på 7A-FE motorer som suttit i en avensis verkar vara större blir frågan liknande: Fungerar det att sätta in en 7A-FE motor som suttit i en avensis i en carina?

jonasstenis skrev:Ok, tack. När vi ändå talar om motorer som rasar ihop... Motorn har gått långt och tar dessutom lite väl mycket olja, det är därför jag inte har sån lust att punga ut för splitternya spridare. Funderar helt enkelt på att byta ut den. Eftersom tillgången på 7A-FE motorer som suttit i en avensis verkar vara större blir frågan liknande: Fungerar det att sätta in en 7A-FE motor som suttit i en avensis i en carina?

Det gör det säkert efter en del modifieringar. Dock hade jag nog personligen låtit bli då det alltid brukar sluta med en knytnäve i väggen när man ger sig på liknande projekt

Men kräng av härket o köp en Avensis av första upplagan istället, kikade runt lite på Blocket nu o priserna på 98or o 99or ligger ungefär lika som Carinan, Avensis är ju så mycket mer bil än Carinan. Tystare, snålare och modernare på alla sätt o vis. Känns lite som att mellanskillnaden på att byta motor och hela bilen inte blir så stor i sista änden

Tjena,

Om spridarna passar fysiskt och skillnaden endast är att de släpper in något mer eller något mindre bränsle borde väl systemet anpassa mängden bränsle tämligen omgående givet att du byter samtliga till samma sorts spridare.

Resonemanget bygger då på tidigare inlägg (PierreW); att skillnaden i tryckkänslighet är liten och att systemet via sensorerna justerar mängden bränsle.

Det kanske funkar, kanske inte. Det är väl kanske en ekonomisk avvägning/risk jämfört att byta motor. Så länge du har samma spridare blir det i alla fall ingen sned belastning på någon cylinder.

Kan du ta reda på tyckkänsligheten har du svaret. För stor avvikelse kanske systemet inte mäktar med att kompensera.