www.toyotaclubsweden.com

Nu börjar jag på allvar bli skeptisk till bilprovningens sätt att arbeta. Hur säker eller osäker ska jag som bilägare vara på att min bil är trafiksäker eller ej? När ett nedslag för två år sedan (längsgående bromsrör), blivit åtgärdat & godkänt två gånger tidigare. En gång på ombesiktning för två år sedan, samt ifjol med nedslag på intilliggande punkter (vänster & höger bakre bromsrör, främst för att de andra var bytta) men OK på denna punkt. Inte ett ord om att monteringen skulle vara bristfällig, snarare bara nytt & bytt, bra.

Sedan idag när jag äntligen åkte in utan att behöva oroa mig för bromsrören, trodde jag, så får jag nedslag på monteringen av samtliga fyra bromsrör!

Jag har varit på två olika stationer, & ifjol godkändes denna post på samma station som jag idag fick nedslag.
Är det verkligen bara dagsformen på besiktningsmännen som ska avgöra om ett fordon är trafiksäkert eller ej?

Har ni varit med om liknande, eller rullar era Toyotor bara rakt igenom som de vanligtvis brukar.

Rullat rakt igenom? Nja, Celican brukar dom klaga på att spoilern är för hög men dom har itne lyckats hitta några mått på det. Sen är det avgasvärdena som är åt pipan så en tur runt kvarteret krävs på både Carina II, Carina CS och Celica. Torrgasa? De e ju som å torrjucka. Inge vidare.

Precis, blev en tur för att värma för mig också. Mer regel än undantag, om man inte får komma in i hallen direkt!

jag har faktiskt aldrig haft ett enda nedslag på nån av mina celicor någonsin ..min ST165 klagade han lite muntligen på en gång då ljusbilden på dimljusen var lite diffus, och sen rekommenderade han mej att rycka säkringen till nästa besiktning ..men avgasvärden har jag ALDRIG haft problem med. det enda var ett år då en besiktningsman trodde att jag hade plockat bort katalysatorn efterssom han inte såg den och inte trodde på mej när jag sa att den satt i DP'n.. han sa att "Det ser vi på avgasvärdena sen", och vid avgasmätningen sa han "Mummel mummel, ja dom värdena får man inte utan katalysator så du har väl rätt då.."

Däremot har man ofta fått med andra bilar att "Ja du, dom här bromsrören är tveksamma, jag släpper igenom dom nu men byt tills nästa år, för dom går garanterat inte igenom nästa gång.." sen kör man till SBP nästa år och den går igenom utan anmärkning, och nästa år igen..

Glenn skrev: Däremot har man ofta fått med andra bilar att "Ja du, dom här bromsrören är tveksamma, jag släpper igenom dom nu men byt tills nästa år, för dom går garanterat inte igenom nästa gång.." sen kör man till SBP nästa år och den går igenom utan anmärkning, och nästa år igen..

PRECIS dom där orden fick jag för 2 år sedan. Sista gången sa dom ingenting men jag är lite fundersam för bromsverkan är någonting man inte vill bli av med helt plötsligt

Tja, alla moderna bilar har ju iaf tvåkrets, det är inte skoj om en krets faller ur men man har ju iaf bromsar.

På en bil med enkretssystem däremot, då vill det till att man har koll på rören.