www.toyotaclubsweden.com

Har sett 5-10 små stenskottshål på motorhuven som börja få lite brun färg i sig, ajaj tänker jag direkt, vad bör jag göra åt detta? Skrapa bort rosten, tvätta rent och sen köra med lackstift ett par omgångar, eller måste rostskyddet återställas på något vis? Hur isåfall?

SueCia skrev:Har sett 5-10 små stenskottshål på motorhuven som börja få lite brun färg i sig, ajaj tänker jag direkt, vad bör jag göra åt detta? Skrapa bort rosten, tvätta rent och sen köra med lackstift ett par omgångar, eller måste rostskyddet återställas på något vis? Hur isåfall?

Har rosten väl fått fäste så är de enda o göra att lämna in för omlackering.
Är det en riktigt seriös lackerare så slipar dom plåtrent där det behövs och lägger sedan en syra som rostskydd.

Allt annat med lackstift osv blir aldrig riktigt bra i längden, rosten kommer alltid tillbaka tyvärr.
Sen ser det ju inte så trevligt ut med massa små prickar på huven

Vill man pilla så går det ju att ta en vanlig synål å försöka få bort rosten med, förutsatt att det inte är gravrost.
Sen så är dom nya lackstiften som finns att köpa original är helt kanon och gör man som beskrivningen så syns det knappt att man lagt i nån färg.
Man lägger i färg i stenskottet sen låter man det torka i 10min sen så uppe på korken på lackstiftet finns som en tyg dutt som man blöter och skubbar lite över färgen så försvinner det överflödiga.
Sen så är det väldigt svårt att få färgen att fästa ordentligt och speciellt om det börjat rosta under.
Men värt ett försök är det ju.

Jag tycker det fungerar bra att få bort rosten i små stenskott med en knivspets. Är det lite större än dom minsta stenskotten så fungerar den "mini stålborste" som sitter i korken på de lackstift jag köpt, bra. Har aldrig sett något lackstift med "tyg dutt"? Vem kör med det? Skulle vara intressant att se vad det är, för visst är det så att skall man på med både bas och klarlack så blir det lätt att det bygger upp för mycket och blir en liten "blubb". Men detta syns ju långt mkt mindre jämfört med en vit prick på mörk lack tex.

Speedo skrev:Jag tycker det fungerar bra att få bort rosten i små stenskott med en knivspets. Är det lite större än dom minsta stenskotten så fungerar den "mini stålborste" som sitter i korken på de lackstift jag köpt, bra. Har aldrig sett något lackstift med "tyg dutt"? Vem kör med det? Skulle vara intressant att se vad det är, för visst är det så att skall man på med både bas och klarlack så blir det lätt att det bygger upp för mycket och blir en liten "blubb". Men detta syns ju långt mkt mindre jämfört med en vit prick på mörk lack tex.

Volvos och Toyotas original lackstift är med en dutt.
Är en ny sort som kommit för nåt år sen.
Funkar kanon fint och man slipper den stora klumpen som vanligtvis blir.
Jag lät bli att ha på klarlack och ser fortfarande kanon fint ut 6 månader senare.

Speedo skrev:Jag tycker det fungerar bra att få bort rosten i små stenskott med en knivspets. Är det lite större än dom minsta stenskotten så fungerar den "mini stålborste" som sitter i korken på de lackstift jag köpt, bra. Har aldrig sett något lackstift med "tyg dutt"? Vem kör med det? Skulle vara intressant att se vad det är, för visst är det så att skall man på med både bas och klarlack så blir det lätt att det bygger upp för mycket och blir en liten "blubb". Men detta syns ju långt mkt mindre jämfört med en vit prick på mörk lack tex.

Det är dom nya KASSA vattenbaserade lackstiften som har en tygdutt. Färgen stämmer inte i nyansen, de torkar aldrig om de inte är tillräckligt varmt.
För en som aldrig hållt på med grejerna förut kanske dem kan tyckas bra.
Men vi som använt riktiga grejer förut tycker dem är skit helt enkelt.
Man måste lägga på nån typ av rostskydd, att lägga en vattenbaserad färg direkt på plåt är ju som att be om rosten tillbaka.
Ingen lack innehåller rostskydd mer än industrifärger, ex Selemix.

MEN så länge det bara är ytrost så funkar det, så fort rosten har gått ner i plåten så är det kört....

Som tur är så är sprayburkarna fortfarande Thinnerbaserade, så då är det bättre att köpa en sådan, spraya i locket och ta en vanlig liten pensel att fylla i med.

Personligen tycker jag det ser fördjävligt ut om det är massa småprickar i målade på huven.
Men man är väl skadad, folk tycker ju att allt som är rentvättat ser skitbra ut nu för tiden.
Apelsinlack, sliprepor, tvättrepor. Ingen verkar bry sig om sånnt så länge man inte har ett intresse för grejerna.
Håller på med en del lackeringsgrejer som "hobby" ihop med en polare som jobbat som lackerare och även jobbat på PPG, dem som tillverkar och säljer dem mesta färgen och förbrukningsmaterialen som lackfirmorna köper. Så lite koll på grejerna har jag iallafall

Lackfirmor brukar la även blanda ihop lackfärg med någon härdare och rostskyddsmedel. Svårt att tro att lackstift innehåller detta.

PierreW: Jag förstår vad du menar.

Jag är den stora "pedanten" bland mina vänner och arbetskamrater. Har hållit på med polering och lackförsegling i ganska många år nu. Även endel mindre lackjobb, där jag lärt mig det jag kan av en kompis som jobbat som lackerare på Volvo (jobbar nu som robot optimerare).

Ja, det är skrämmande när man ser hur folk har sina bilar. Köper en solid svart (svåraste färgen att hålla fräsch), får den polerad som en spegel, och ett år senare ser den ut som skit, pga. dom använt snöborstar på vintern. Då får man förklara att det inte finns hur mycket lack att ta av som helst, och att man inte kan polera bort grova repor gång på gång.

Men jag håller inte riktigt med dig om "prickarna". Min bruksbil Avensis -02 hade en väldans massa små stenskott i framkant på huven. Vita tydliga prickar på den mörka gröna metallicfärgen som syntes på flera meters avstånd. Efter jag duttat i färg i majoriteten av stenskotten så ser man det bara om man tittar nära, i vissa vinklar. Klart mycket bättre, i min värld iaf...

Som lite kuriosa är här ett av mina polerobjekt. En 20år gammal solidröd (lättoxidrad) röd lack.
http://mazda.chotai.se/2010/index.html

Jäklar vad fin Mazdan var "Speedo"
En löjligt fin lack hade den, haft den länge eller?
Sorry för att man nu gick lite off topic

KACE80 skrev:Jäklar vad fin Mazdan var "Speedo"
En löjligt fin lack hade den, haft den länge eller?
Sorry för att man nu gick lite off topic

Hehe jag hittade den allt på Garaget.org nu, mycket fin!
Anton