www.toyotaclubsweden.com

Har nyss fyndat mig en Avensis med låga mil. Men: Jag vet inte hur det står till med kamremsbytet, det står i instruktionsboken att det skall göras nu, men bilen är 11 år gammal, och alltid servad på auktoriserad verkstad. Ägarna hade ingen koll, äldre par, som servat, tankat och vårdat, men som inte hade en aaaaning om ifall kamremmen varit bytt nångång.
Verkstan hade inte öppet idag, så jag kunde inte kolla med dem.
Vad händer om remmen ryker? Sallad eller bara stopp?

Jag är van vid motorer, men har aldrig meckat Toyota, är van vid det mesta när det gäller Volvo däremot, behövs det några särskilda specialverktyg för kamremsbytet?

/greenbay

Det händer inte så mycket mer än att den stannar, intervallet är 12000 mil eller 8 år (på nyare är det tillochmed 15000 mil såg jag nånstans, men det gäller inte din), och det ska stå i serviceboken om det är gjort.

En tråd räcker väl.
Det är inte Flashback forumet detta.

Jo, jag skall leva mer efter det hädanefter, men just denna gången var det lite bråttom, när jag insåg faktum, att remmen troligen aldrig bytts. Lite mystiskt, eftersom bilen alltid servats på en aukt, Toyotaverkstad. Senaste service var i sensommaren 2008, då var bilen 9 år och ett par månader gammal.
Jag har inte hittat någon märkning eller klisterlapp på motorn, och det finns ingen särskild notering i serviceboken.
Ber ödmjukast om ursäkt för dubbelposten, och tackkar för all hjälp, risken finns att det blir fler frågor så småningom bara...
/greenbay

Jag vet inte hur vanligt det är att man går på årtalen, utan väljer att följa milen istället.. Pierre?

cheetah1 skrev:Jag vet inte hur vanligt det är att man går på årtalen, utan väljer att följa milen istället.. Pierre?

Det är ganska olika de där. Beror oftast helt på kunden och hur insatt denne är.
I många fall så brukar verkstan påminna om bytet, då det brukar stå med som ett intervall-tillägg på service protokollet.

Vissa saker kommer upp som en "flaggning" i programmet Kobra där man tar fram service paketen osv.

Jag tänkte på själva serviceintervallen. Gör man 3000-milaservicen efter två år även om bilen bara har gått 600 mil?

cheetah1 skrev:Jag tänkte på själva serviceintervallen. Gör man 3000-milaservicen efter två år även om bilen bara har gått 600 mil?

Det är ju rekommenderat att göra så. Är ju i huvudsak bromsarna som behöver sig en uppsmörjning och vätskorna som behöver bytas.
Det var en dam här i sta som med en Corolla 3dörrars 1,3L från 98 som hade gått 1200mil sist jag servade den (2007).
På den bilen var i alla fall servicarna med alla intervall osv gjorda och stämplade i boken.

Samma med en svart svensksåld ST205, 1600mil sen ny och alla servicar gjorda efter tid istället för mil

Landstinget hade också nån bil som bara gått ett par hundra mil på flera år, den servades efter gången tid den mä

1år/1500mil, det som inträffar först säger ju Toyota. Jag bytte kamrem på en Avensis som gått 1800mil för ett tag sedan. Underbart, som att byta på nya bilen =)

Har en arbetskompis med en 99:as Avensis som gått strax under 10k mil, och han kör gladeligen omkring obekymrat. Den är också servad på aukt. verkstad. Har dock indikerat för honom att han borde få kamremmen bytt pga. ålder, så det är väl på gång snart...