www.toyotaclubsweden.com

Det ser ganska enkelt ut att byta vattenmupmpen på en carina E. Men är det någon som gjort det kan ni gärna ge lite tips

Att skriva vilken motor som sitter i bilen kan ju underlätta för oss som svarar . Oavsett motoralternativ så behöver kamremmen monteras bort så en ny sådan hade iallafall jag köpt o satt dit samtidigt, kolla löp/spännrulle efter glapp oxå.

ahh de glömde jag

det är en 1,6 motor iaf, 79kw.

Men måste man bort med kamremen? pumpen ser ju ut att sitta på sidan brevid servopumpen å driven av rem.

Kanske ska ta en bild

Ok en 4A-FE motor alltså, ganska ovanlig i Carinan i Sverige. Det går att byta pumpen utan att lossa kamremmen men jag har alltid bytt rem samtidigt då de inte är mycket extrajobb. Pumpen går liksom in en bit bakom kamremmen på motorblocket där kylkanalen löper in i blocket och därmed underlättar de en del att ta bort remmen. Även om man tömmer hela kylsystemet så ligger de alltid kvar lite vatten i själva motorn och de rinner självklart ner till kamremmens drivhjul på vevaxeln. Så för att minska kladd med glykol och framtida rem problem så brukar ja ta bort den och blåsa torrt innan den nya remmen och kåpan monteras dit igen.

Lite svårt att förklara sånt här. För mig går sånt här nästan numera på rutin då de blitt ett par pumpar/remmar under årens lopp